经过两年的无形资产整合，江淮汽车集团最近完成了对安凯汽车股份公司的收购。一个以江淮汽车为主的新集团，日前在安徽合肥正式投入运营，江淮汽车的整体板块效应正在形成。
据悉，江汽集团收购安凯集团持有安凯客车28.12%的股权转让协议，国家有关部门最近已正式批准。安凯股份公司控股、参股的安凯福田曙光车桥制造有限公司、重庆安凯客车制造有限公司、安凯车辆制造有限公司也一同进入江淮汽车集团。安徽汽车工业的重组，迈出了成功的一步。
据介绍，新集团公司的框架主要由四大板块，两大事业部构成，即江淮板块、客车板块、工程机械板块、零部件板块和兴业公司、物流公司两大事业部。
江淮板块的主营业务为JAC轻卡和客车底盘、JAC瑞风商务车、JAC格尔发重卡。生产企业分别为江淮汽车股份公司、江淮汽车有限公司。
客车板块由江淮客车和安凯客车构成。其中，江淮客车板块以合肥现代、江淮宏运、合肥新马三家企业重组整合的安徽江淮客车有限公司构成。重组后的江淮客车制造有限公司仍以引进技术生产的韩国现代客车为主导产品。安凯客车板块仍以安凯汽车股份公司生产的高档豪华客车和吸收引进技术生产的大中型客车为主。
工程机械板块是由江淮汽车集团公司收购合肥矿山机械厂后成立的江淮银联公司，以及重组后的安徽江淮专用车公司构成。工程机械将是新集团今后发展的又一个经济增长点。
零部件板块以“二桥一箱”为主，即合肥车桥公司和安徽安凯福田曙光车桥公司、六安齿轮箱公司。
经过重新盘整后，以江汽为主的新集团旗下，将包括两个上市公司（江淮汽车股份公司和安凯汽车股份有限公司）及多个子公司。将形成15万辆汽车整车的年产能，产值将达120亿元以上。2004年，是新集团公司运作的第一年，计划目标实现销售汽车13万辆，销售收入110亿元，商用车的总产量位次将再次前移。
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