西安市三环路北段动工拆建，拉开了三环路建设的序幕。但三环路究竟是什么样子呢？
记者从西安市市政委及三环路建设发展公司获悉了其规划建设状况。
投资规模最大的建设项目
三环路工程是国家发改委、财政部确定的亚洲开发银行首次在我国贷款建设的城市交通项目，也是西安历史上投资规模最大的建设项目，总投资62.58亿元，2003年已累计投资2.129亿元，今年计划投资15亿元。
三环路建设年限为2003－2007年，同步建设相关的电力、给排水、燃气、路灯、园林绿化、公交等设施。今年三环路计划完成项目征地、拆迁和道路开工建设。其中，朱宏路、东二环北延伸线、北二环东延伸线，年内全部完工并投入使用。目前，三桥立交已开工建设，灞桥、未央、雁塔三区辖区三环规划红线内，已陆续开始征地拆迁。
全长71.02公里
西安城市规划确定的三环路，是一条环形快速主干道，由东三环路、南三环路（南绕城高速）、西三环路、北三环路（北绕城高速）四部分组成，全长71.02公里。
东三环从神鹿坊由南向北到袁乐村，全长20.34公里；南三环是从袁旗寨由西向东到马腾空，全长17公里；西三环是从袁旗寨由南向北到河湾村，全长17.04公里；北三环是从袁乐村由东向西到河湾村，全长15.62公里。
设计时速80－120公里
南北三环路为双向6车道，设计时速120公里。东三环接北绕城高速公路向南跨越灞河，沿浐河走向，位于半引路以西，由北向南接南绕城高速公路；西三环沿河及汉城遗址西侧，向北延伸接新建机场高速公路。东西三环规划红线100米宽，主线为双向8车道，设计时速80公里。全线设互通式立交12座，如咸宁路立交、长乐路立交、六村堡立交等，其中特大型立交为位于西三环的陇海铁路立交；分离式立交10座，有半引路、吕段路、丰产路、石化大道等；跨河大桥2座，为灞河一号特大桥、灞河二号特大桥；另外还有人行天桥14座。
连接5条国道缓解市区压力
西安地区的5条国道（国210号、国211号、国310号、国108号、国312号）都穿过市区。
三环路可以起到连接国道的作用，可以缓解市区交通压力，解决过境交通问题。
三环路的建设可以将西安中心城区与市区周围规划的长安、户县、高陵等9个卫星城相互连接，提供便捷的交通联系，带动沿线土地升值，促进卫星城及整个城市社会经济的全面发展。
三环路建成后，可为西安新增城市道路面积约400万平方米，提高西安人均道路面积约1平方米。对提高城乡结合部城市化具有强大的推动作用。
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