刚刚进入２００４年，车用柴油机行业已是硝烟弥漫：玉柴推出四款重吨位发动机，潍柴瞄准客车市场，一汽锡柴大搞“五心”奉献行动，而珀金斯动力（天津）公司则打出“服务中国市场，提升核心竞争力”。面对竞争激烈的市场，生产企业只有形成“胜人一筹”的产品优势，建立完善的客户服务体系，才能在不断变幻的市场中赢得竞争的主动权。
市场需求打开竞争空间
车用柴油机以其热效率高、动力性好、经济性好、可靠性高等优势具有较大的发展潜力。目前在发达国家，重型车１００％使用柴油机，欧洲约３０％的轿车和９０％的商用车使用柴油机，有些国家干脆所有的出租车都使用柴油机。
在我国，十多年来柴油车在载货车中的产销数量增长比例明显大于汽油车。尤其在刚刚过去的２００３年，柴油机行业总产值出现了大幅上扬。加上国家环保总局在今年初发布了柴油车排放污染防治的技术政策，更是大大促进了柴油机市场的发展。
珀金斯动力（天津）公司总经理樊文堂日前表示，国家环保技术政策的支持为柴油机市场搭建了一个良好的政策平台。与此同时，给柴油机市场带来利好消息的还有汽车、农业机械、工程机械、船舶及发电机组这几个柴油机运用领域的发展前景。樊文堂提供了一组数据：２００３年，我国已成为世界第四大汽车生产国，这一年轿车的销量在２００２年增长５５％的基础上又增长了７５．３％，达到１９７．１６万辆，无论从政策环境还是从经济环境看，我国轿车市场近几年将飞速增长。此外，国家对农机生产者增加研发投入也必将为我国农机的发展带来新机遇。由此来看，有了这些行业的快速增长，柴油机市场的需求量将会不断增加。
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