自２００４年３月１日起，一汽解放大柴分公司将六缸发动机在原解放中重型车保用规定基础上再次全面提升保用标准，其主要零部件保用里程比原标准平均提高１倍；６种主要总成件平均提高２万公里；１７种零部件平均提高５万公里；４种主要运动件平均提高８万公里。
据悉，早在２００２年１月，大柴就率先在国内同行业中将柴油机的保用里程由１０万公里提高至１５万公里，从而引领了整个行业保用里程的全面提升。大柴此举的目的，就是让广大用户得到一种实惠，同时也是＂用户第一＂经营理念的具体表现。
一汽解放大柴再次提升主要零部件保用
自２００４年３月１日起，一汽解放大柴分公司将六缸发动机在原解放中重型车保用规定基础上再次全面提升保用标准，其主要零部件保用里程比原标准平均提高１倍；６种主要总成件平均提高２万公里；１７种零部件平均提高
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