时下，消费类产品开展市场推广已屡见不鲜，而生产类产品开展市场推广在人们的印象中少之又少。然而，位处机械行业的三一重工最近却展开了大规模的营销行动。从2月21日“三一中国行”大型巡展活动在上海拉开帷幕，目前三一集团在南京、济南、北京、沈阳等全国8个核心区域次第展开市场活动。观察人士称，重工企业组织如此大规模的巡展活动在业内尚属首次。或许， 一直深藏于背后的生产类产品将会越来越多地走向前台，出现在公众视野之中。
重工行业竞争升级
近年来，我国工程机械行业保持快速发展势头。分析人士预计，受水利、交通、城市设施等许多大型工程建设的强力推动，同时由于今后几年国家重大基础项目投资有增无减，如北京2008年奥运会场馆建设、上海2010年世界博览会相关设施建设等，我国重型工程机械行业将迎来发展的大好时期。到2005年对自卸车、推土机、装载机、工程起重机、叉车、筑路机械、凿岩机械、挖掘机械、混凝土泵车、搅拌车等主要机种的年需要量将有大幅度增长。
目前，国内重型工程机械市场活跃着三种势力：一是以卡特比勒、沃尔沃、宝马等为代表的国际重工巨头，它们凭借强大的资金和技术实力，一度垄断了中国市场；二是以徐工科技为代表的国有重工企业，在资金和规模上逐步具备了争雄市场的实力；三是以三一重工为代表的民营重工企业，以体制优势追求品质和服务竞争力，显示出强大的后发优势。
面对这个巨大的市场，国际重工巨头正在积极调整策略，在技术和资金上向中国市场倾斜；以徐工科技为代表的大型国企和以三一重工为代表的杰出民营企业也在积极寻找新的市场机会和营销方法，以保持并扩大竞争优势；其他新兴企业也纷纷登台竞技，重工行业竞争变得越来越激烈。
民营企业异军突起
重工行业的产品大都是些“大家伙”，以往弄潮这一行业的大都是大型国有企业。近年来，以三一重工为代表的民营企业迅速成长为影响市场的重要
力量。比如，三一重工的混凝土输送泵车在2000年首次夺得国内市场占有率第一并保持至今；三一重工研制的18吨全液压振动压路机市场占有率达到27％，居行业同类产品第一位；香港国际金融中心采用三一重工的设备，创下了单泵垂直泵送混凝土406米的世界第一高度；2003年9月，三一重工研制成功SY5500THB－56混凝土泵车，成为国内最大的混凝土输送泵车，填补了国内空白。
从沉痛的教训和成功的经验中三一重工深刻认识到，只有完全按照市场的需求组织研发和生产，持续改进产品质量，满足客户显性和隐性的需求，才是立身和发展的首要条件。目前，三一重工构建了强大、快速、高效的服务体系，采用先进的管理模式，形成以现场服务为中心，本部支持为后盾的前后、内外互动的服务格局，并率先在行业内推行服务质量体系认证，按照ISO9000的标准进行运作。三一还将服务的内涵延伸到为客户提供整体解决方案，使客户个性化需求更容易得到满足。
据了解，三一重工去年7月上市以后，股票一直受到投资者的追捧。在2003年半年报中，三一重工的股票每股收益高达0．63元，名列沪深两市前八名，也是新上市公司中仅有的利润增幅超过50％的4家公司之一，成为价值型投资的代表之选，并入选上证180指数样本股，被誉为工程机械行业“民营第一股”。
业内人士指出，我国重工企业未来决胜市场凭的是综合实力，包括品质、服务、速度和持续发展力。其中，品质是建立竞争优势的基石，服务是支持竞争优势的支柱，速度是保持竞争优势的能力，持续发展力将赢得客户长久的信赖。随着重工行业的竞争趋于白热化，只有具备综合实力的本土企业，才能抗衡国外巨头并取得竞争优势。“三一重工中国行”这种规模盛大的巡展活动将给包括海外巨头在内的竞争厂商产生巨大的反映，预示着重工行业“营销战”的到来。
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