根据经济社会发展的要求和交通加快发展的新形势，交通部对"十五"计划的主要目标进行了调整。即到"十五"末，全国公路总里程达到195万公里，新增里程由15万公里提高到28万公里，年均增长5.6万公里。其中，高速公路由2.5万公里提高到3.5万公里，二级以上公路里程由27万公里提高到30万公里。路网密度由16.1公里/百平方公里提高到20.3公里/百平方公里。公路通乡率由99.5%提高到99.8%，使687个不通公路的乡通公路，公路通行政村率由93%提高到96%，使49000多个不通公路的村通公路。沿海港口建成的深水泊位数由135个增加到164个，新增吞吐能力由2.31亿吨提高到3.4亿吨，其中新增集装箱泊位由54个提高到69个，新增吞吐能力由1200万标准箱提高到1940万标准箱。到"十五"末，全国沿海港口深水泊位数由800个增加到820个，总吞吐能力由14.5亿吨提高到17亿吨，其中集装箱专业化泊位达到152个，通过能力达到3735万标箱。届时沿海港口吞吐量预计将超过20亿吨，其中集装箱吞吐量将超过5800万标准箱。改善内河航道里程数由3350公里提高到4360公里，建设内河港口泊位数由200个增加到248个，新增吞吐能力由2500万吨。提高到3500万吨。
根据调整后的"十五"计划，2004年交通发展的预期目标是：新增公路通车里程7万公里，其中新增高速公路3500公里，到年底全国公路通车总里程达到188万公里，高速公路里程达到3.3万公里，新改建农村公路10万里；港口新增中级以上泊位170多个，其中万吨级以上泊位50个，新增港口吞吐能力1.2亿吨。全年全社会完成公路、水路旅客运输量152亿人，货物区输量137亿吨，完成公路、水路旅客周转量8350亿人公里，完成公路、水路货物周转量41500亿吨公里。
（交通部体改法规司)
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