中建对外透露，美国绝不是他们的唯一目标，更不是他们目前的唯一骄傲。像我国其他的外经企业一样，进军欧美市场是中建多年来的夙愿。但美国建筑市场高水平的施工要求、技术规范和标准与我国有着差异，再加上发达市场的行业壁垒，使中国公司进驻的步伐屡屡受挫，中建也是经过了十年的摸索才找到了适合自己的道路，实现了令人刮目相看的“三级跳”。
一跳：工程咨询带动工程总承包
中建进军发达国家市场的劲头是从中标海尔集团美国厂房建造项目开始的。这个漂亮的开始走的是以工程咨询带动总承包的路子。
据介绍，2003年年初，在得知海尔集团准备在美国设厂的信息后，中建美国公司便从咨询服务入手，无偿向海尔集团提供了从购地、开发到建设的全过程法律、商务和技术咨询服务，并协助海尔集团完成了项目选址、土地产权分析、环保政策分析，以及了解当地材料人工价格、承包市场情况等一系列工作，最终赢得了海尔集团的信任，并通过项目的实施展示了自身的建筑技术和管理水平。
二跳：贴近市场，强强联手
“大市场、大业主、大项目”是中建总公司的高端市场策略。实践证明追踪高端市场的策略是富有成效的，中建总公司2003年中标的海外大项目（合同额1,000万美元以上）达38个，包括9个上亿美元或接近1亿美元的特大型项目。
中建总公司在国外的投标项目中，始终坚持贴近市场，强强联合的经营方针，先后与欧洲和亚洲著名国际承包商联合参与在欧洲（爱尔兰）及中东地区大项目的竞标；与ENR排名第125名的土耳其GAMA公司联合投标爱尔兰机场项目。
中建在美国的“二跳”也是如此。在投标前，中建就与美国汉斯公司、西图公司等国际承包商建立了战略联盟，最后击败了20家美国公司，中标了美国杉地南卡州中学项目，拿下了其在美国的第一张本土工程定单，价值2200万美元。为了这张定单，中建美国公司连续8次组织投标，赢来了这很有影响力的一跳。
三跳：乘胜追击立足本土
初战告捷后，中建没有止步。2003年9月，中建总经理孙文杰亲临美国，和中建美国有限公司研究今后在美国长期发展的策略。孙文杰在此间特别强调了中建在2002年提出的“一最两跨”新目标：即要将中建总公司建设成“最具国际竞争力的中国建筑集团，在2010年前全球经营跨入世界500强、海外经营跨入国际著名承包商前10名”。孙文杰说，按照这个整体目标，海外经营在2005年进入前15名将是我们一个阶段性目标。
这个目标的指向是跨国承包商，而跨国承包商的显著特点就是在全球化经营和本土化生存。很快，中建在美国市场的开拓体现了中建在这两点上的追求。
2003年11月，中建正式签约纽约布鲁克林区八大道地铁车站项目，该项目业主是纽约市公共交通运输局（NewYorkCityTransit)。该项目合同总额372万美元，总工期10个月，建成以后将成为纽约市一座具有城市雕塑效果的现代建筑。此次中标标志着中建进入了强手如林的纽约市公共项目建筑市场，为今后在纽约大市场立足迈出了重要的一步。
时至年底，中建又传捷报——与纽约哈雷花园房地产开发公司正式签署了纽约曼哈顿万豪酒店工程管理合约。该项目位于曼哈顿上城124街和125街之间，东临著名的公园大道（PARKAVENUE），建筑面积6万平方米，包括一座238间客房的万豪酒店（MARRIOTTHOTEL）、一座A级写字楼、购物中心及地下停车场。该工程由世界著名的建筑大师恩里克·诺顿（ENZRIQUENORTEN）主持设计，建成以后将成为该地区最高的建筑物。这一合约的签署，标志着中建进入了规模庞大的美国本土私人项目市场，这是继南卡州公共学校项目后，又一次取得历史性的突破。
至此，中建已经逼近了美国主流市场。数字更能说明问题，2003年中建总公司在美洲地区新签合同额6,221万美元，其美国公司就占了5,149万美元。
中建终于“美”梦成真。
业内专家认为，从中国企业的投资项目入手，用精品项目向美国证明中建的实力，慢慢渗入市场，最终取得进入工程管理行业的通行证。事实证明这种进军策略是成功的。
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