辽宁交通厅决定成立高速公路、港口、农村公路、道路运输、交通科技、技术保障、组织人才保障等7个领导小组，由厅长负总责，分管厅领导和相关部门分工负责，制定交通振兴方案，加强跟踪落实。
在高速公路建设方面，调整落实高速公路建设规划，以省际间高速公路大通道、辽宁中部城市群高速公路环线、大连大窑湾疏港公路等项目为重点，抓紧与吉林、河北、内蒙古等周边省区衔接；在港口建设方面，围绕建设大连东北亚重要国际航运中心，实行部、省、市联合，共同制定和完善全省港口发展规划，推进以企业为主体、以资本为纽带、以项目为依托，以股份制为主要实现形式的港口资源整合和优化配置；在农村公路建设方面，以"十五"期间实现村村通公路、"十一五"期间实现村村通油路为目标，全面落实农村公路建设规划，明确阶段性目标和年度计划，加快制定农村公路养护管理办法，力争纳入《辽宁省公路管理条例》，形成法律保障；摸清全省物流业发展现状，制定全省交通物流发展规划，以沈阳、大连、锦州为重点，完善全省道路运输主枢纽规划，推进道路运输资源整合，加快集约化、规模化进程，把运输智能化、信息化纳入重要日程，提高行业管理和运输服务现代化水平。
又讯：沈阳投资66亿建3条高速公路
2004年开始，沈阳将陆续投资66亿元，建设3条时速120km，双向4车道高速公路。预计到2008年底全部完工，总长为220km，这3条高速公路将成为打通沈阳与周边城市的"快速干道"。
2004年，沈阳的公路建设将特别突出沈阳到周边县（市）、区的公路建设，为结合沈阳在周边各县（市）、区规划的12个工业园区项目，以及小城镇和卫星城的建设，突出沈阳的交通枢纽地位，市交通局也将沈阳向周边辐射道路的改造工作列为2004年道路建设的重点。为此，沈阳将陆续投资66亿元建设康平-沈阳、沈阳-新民、昌图-阜新沈阳段3条高速公路，整个建设工期为5年。
这3条高速公路总长为220km，包括沈阳至新民（于家）段77km，昌图至阜新高速公路沈阳段64km，沈阳至康平高速公路79km。这3条高速公路全为双向4车道高速公路；设计时速为120km/h。
这3条高速公路建成以后，将极大地改善沈阳连接周边城市以及中转站的高速公路状况，大幅度提高沈阳的高速公路建设以及沈阳的交通枢纽形象。
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