铁道部近日透露，中国境内首次使用的北京-上海双层集装箱快运班列将于四月十八日正式开通。
中铁集装箱运输有限责任公司日前同中铁联合物流有限公司正式签署合作协议，由中铁联合物流有限公司全权承担中国第一列双层集装箱班列北京至上海的运营。
北京-上海双层集装箱班列采取直通运行，实施客车化管理，定点、定时、定线路、定起始站、定到达站，以此在中国两大国际化都市北京与上海之间构筑了超大运量的物流通道。该车通过采用“凹式框架”结构，车辆下层装载二只二十英尺标准箱，上层装载一只四十八英尺超大容量新型集装箱，车辆承载能力为七十八吨,容积一百四十立方米，每列由三十八辆铁路集装箱专用平车组成。且北京至上海只需运行三十八小时，较以往的铁路运输时间大大缩短，极大地缓解了两地物流需求大而运力不足的矛盾。
专家表示，中国整个铁路系统目前面对最严重问题，就是铁路运输能力不能适应日益增长的运量需求。采用双层集装箱运输方式，就是增加运能、缓解运能与运力需求矛盾的重要举措。双层集装箱运输是一种运输速度快、技术先进的货运新产品，它的出现必将推动铁路货运产品改革的步伐。
此项目北京方面的运营承担方中铁联合物流有限公司是一家全国性的物流公司，该公司依托铁路运输网络优势，在各地建立了一系列货物集散、储运、配送中心，分支机构覆盖面积广阔，经营网点遍及全国一百九十一个大中城市，业务覆盖国内二十九个省、直辖市、自治区以及香港特别行政区。该公司负责人称，欢迎国内外客户充分利用双层集装箱班列这一新载体，组织由中国华北、环渤海地区至华东、长三角地区的物流。
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