福(州)厦(门)铁路控制工程——厦门公路铁路大桥建设方案初步确定，有望年内与福厦铁路同时开工，届时将有效缓解厦门岛北部出岛通道交通压力。
厦门公铁大桥北起杏林堤头，南接机场路，全长约9公里，其中跨海桥长5.3公里(主桥长4.2公里)，项目总投资估算约23亿元，与现有的厦门岛北端进岛通道厦门海堤、厦门大桥平行。厦门公铁大桥项目由杏林立交、高崎端引桥、机场立交等组成。公路推荐设计时速100公里，双向4车道，桥面宽23米。
据悉，随着厦门海湾型城市建设规划的实施，进出厦门岛北端的厦门大桥已处于超负荷运转状况。厦门公铁大桥的建设，将有效解除厦门岛北端“进岛难”问题以及东渡港疏港难题，预计该桥将于2008年前后建成。
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