工程机械涂装线设计方案浅析

前言

涂装质量是影响产品竞争力的重要一环，在生产制造过程中起着举足轻重的地位。利用我厂“双高一优”项目向开发区搬迁的契机，计划上一条现代化的涂装流水线。在调研了部分工程机械厂家涂装线后，本着保证质量、满足能力需求、追求先进性和实用性相统一的原则，规划设计了我厂的大件涂装流水线方案。现将设计方案选择介绍给大家，以供商榷。

一、方案设计原则

１生产纲领：年产装载机５０００台；

２每台整机折合成４５件结构大件计算；

３结构件产品特点：外形尺寸大、质量重、结构复杂；

４双班制，全年工作日２５１天；

二、设计理论

（一）关于输送方式

大件涂装线一般有三种输送方式：普通悬挂链、自行电动葫芦链和平台小车。遵循能吊着不平放着的原则，此前常用的台车输送有以下两点不便：

●支撑点需补喷

●台车较矮，工件底面不易喷

普通悬挂链输送的动力消耗小、维修方便，适用于大批量流水线作业，但其吊架链节是固定的，自由度小，不能针对单个工件进行升降运动。采用自行电动葫芦输送方式，既无支撑点，且能升能降，方便喷涂，对年产５０００台大型结构件涂装线，综合性能价格比最佳。

（二）前处理方法

前处理方法主要有化学前处理法和喷抛丸法。目前国内工程机械行业一般采用化学前处理法（如酸洗磷化）对小件进行前处理，而用喷抛丸法对大件进行前处理。

我厂主要是针对大件进行前处理，且处理量较大（按日产２０台装载机，需处理的结构件有９０件），采用喷丸处理存在着工序能力不足的问题，因此选用通过式自动抛丸进行处理，由于工件较长，如采用工件静止在抛丸室中抛丸的方式，抛丸器个数会很多，采用电动葫芦吊着工件以慢速连续运行通过抛丸室的方式，在抛丸室工位电动葫芦自动变频，速度变为１５—２ｍ／ｍｉｎ，从而保证工件的抛丸处理质量。

（三）涂料的选择

工程机械由于应用环境条件较为复杂，价格又要求合理，因而涂装有其自身特点。当前工程机械涂料一般有两种类型，一类是使用耐候性很好的聚氨酯作为面漆，配以环氧富锌底漆，其整体防锈性能好，装饰性好，耐光、耐候、抗石击。但这种涂料为双组分，施工要求高，特别是价格较高，不能适应工程机械的涂装现状。另一类是以通常的热塑性丙烯酸树脂为基料的底、面漆，该系列涂料成本相对较低，施工方便，漆膜光亮、色浅，耐热、耐化学药品优良，目前国内的工程机械用涂料一般都属于这一类。

随着人们环境意识的不断提高，溶剂型涂料因含有大量挥发性有机化合物而面临着严重挑战，低挥发份涂料也即高固体份涂料必将受到重视、推进和发展。高固体份涂料品种就是一般涂料的品种，但它可减少有机物挥发的排放量，同时还相应提高了涂料成膜率和涂覆时膜厚的积累速度。基于此，我们选择低溶剂型的热塑性丙稀酸树脂涂料作为今后的涂料改进方向。

（四）喷涂方法

喷漆是涂漆方式的一种，还有刷漆、滚漆、电泳等涂漆方式。电泳涂漆较之传统溶剂型涂料有无可比拟的少无污染的突出优点，但其也存在着操作不易控制的缺点，在目前的工程机械领域都是采用喷涂方式。按喷漆操作是否有人直接参与分成人工喷涂和自动喷涂，无论是人工喷涂还是自动喷涂都可以采用以下四种基本喷涂方式：

●普通空气喷涂

●高压无气喷涂

●高压无气空气辅助喷涂

●ＨＶＬＰ喷涂

各种喷涂方式的优缺点比较：

除此之外，还有几种附属的喷涂方法，如静电喷涂、热喷涂等。工程机械产品结构复杂，静电喷涂的环抱效应对提高复杂工件着漆率效果明显，但静电喷涂存在高压火花放电引起火灾的危险，从我厂的实际情况考虑上静电喷涂还是有一定难度的；采用加热方法降低粘性即热喷涂的方法非常适用于我们选择的高固体份涂料，且它对漆膜要求较厚的工程机械产品底漆喷涂十分有意义。因此，在部件上采用高压无气（底漆）和高压无气空气辅助式（面漆）热喷涂，在整机上采用普通空气喷涂，这样做也符合“越喷越薄、越喷越亮”的多道喷涂方法设计原则。

（五）喷漆室形式选择

喷漆室的主要功能是捕捉过喷漆雾，通常所说的干式、湿式喷漆室是指捕捉过喷漆雾的方式，对于干式、湿式喷漆室的特点列表如下：

不存在干式、湿式喷漆室哪个绝对好的问题，只有选择的正确与否问题，其各有优缺点，各有适用条件，怎样选择还是要紧紧结合工程实际情况，涂装工程设计本身就是一个“量体裁衣”的非标设计工作。由于我厂的部件结构复杂，在喷涂过程中喷漆量大、喷涂面积大、一次成膜厚，而且新厂有专用的污水集中处理站，针对实际情况经过比较，选择采用湿式水旋喷漆室。