首届中国国际隧道与地下空间展，将于6月16日到18日在上海国际展览中心举行。由中国土木工程学会隧道与地下工程分会、上海国际展览中心有限公司联合主办的这一展会，是国际隧道协会（ITA）目前在全世界唯一认可和参与的隧道展会。
届时，中外政府行业主管部门、隧道建设单位、城市地铁公司、规划设计院、科研院所、运营管理公司、投融资机构、国内外隧道相关设备生产厂商将莅临上海，展示其在规划设计、施工建设、运营管理、工程设备等方面的最新技术和成果。
与其同时，政府主管部门官员、隧道公司高层主管以及其他中外专家，将针对行业热点和需求举行研讨会，介绍国内外隧道最新发展动向、中国隧道规划的最新信息，并交流建设施工、运营管理的新理念和新模式。
中国隧道建设已进入快速发展期。由于具有不占用地面资源、可缓解地面交通、不影响景观、利于环保等优点，除了铁路隧道和公路隧道外，城市地铁、过江隧道、地下行人过道、地下商场的建设方兴未艾。作为世界最大的隧道市场，中国的市场潜力正在迅速释放。
与铁路公路隧道相比，城市地下隧道和地下空间的建设，对施工技术、环保、安全防灾等方面的要求更高。目前，国内大型掘进机仅有两台，盾构机只有40多台，很多工程仍沿用传统施工方法和施工设备。在有效利用地下空间、设计开发、施工建设、运营管理、防灾维护等方面，中国急需借鉴和引进国际先进的理念、技术和设备。
据统计，中国现有8600多座隧道，总长度约4370多公里，居世界第一。其中铁路隧道6876座，总长度3670公里，为世界第一；公路隧道1972处，总长度835公里，是世界上公路隧道最多的国家。目前，在建的双向分离式四车道终南山隧道是世界第二、亚洲第一的公路隧道。上海崇明岛和武汉分别在建设大型过江隧道。10年内，中国将再建总长155公里以上的公路隧道。
权威数据显示，“十五”期间，中国将建成总长度450公里左右的城市轨道交通线路。2020年，中国将有超过550公里的地铁线。2050年，轻轨和地铁线路将达2000公里，城市轨道交通系统将运载50%－80%的客流量。目前，全国有20多个城市正在或准备建设轨道交通，规划线路总长超过4000公里，其中需要建设隧道的线路段占了相当比例。
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