在中联泵的售后服务中，有时会遇到蓄能器皮囊破裂，这时就需要予以更换。这种破裂现象很明显，主要表现为S管摆动无力、换向压力下跌大于10MPa。对此，可以先检查氮气压力。当用螺丝刀顶开充气阀，若无高压氮气冲出时，则可判定为蓄能器皮囊破裂，即可采取措施更换。首先，把油路压力卸掉，然后拆下蓄能器取出皮囊，在更换新的皮囊并装配好蓄能器后需要充氮气，皮囊内氮气压力应为10.5MPa，充满后应检查气阀是否漏气，安装完毕还需试机检查，换向压力应为19MPa,下跌到15MPa左右。
有的售后服务员有用柴油清洗蓄能器的习惯，其实这样反而不好。蓄能器皮囊是橡胶的，柴油易使橡胶老化变质，影响蓄能器皮囊的使用寿命，最好的办法是用高压气体吹干即可。
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