在湖北省近日召开的全国“五一劳动奖状”颁奖大会上，中央政治局委员、湖北省委书记俞正声亲手将全国“五一劳动奖状”授予中铁十一局集团第四工程有限公司董事长郝生德。面对建筑市场竞争日趋激烈的局面，四公司实现了连续10多年盈利，这归功于公司的平衡协调发展机制。
四公司在不断扩大经营规模的同时，积极探索多种经营管理方式、多种劳动组织形式、多种所有制模式，创建“管理水平与经营规模相适应、劳动组织形式与建筑市场发展态势相适应、劳动技能的提高、技术的进步与企业发展目标相适应”的平衡协调发展机制。四公司京珠高速公路粤北项目部推行“成本倒推”和“全过程控制”管理方式，成为全线惟一提前达到验交标准的施工单位，工程合格率达100％，优良率达95％，没有发生一起质量和安全事故，在多数单位亏损的情况下，他们却实现了盈利。这几年来，四公司先后创新推广了宣大高速公路项目部的“两化一型施工作业法”，赣皖公路206国道项目部的“量本利分析”，禹（门口）阎（良）高速公路项目部的“走动管理法”，宜良高速公路项目部“强强联合、借船出海、充分利用社会资源”等20多项管理创新成果，为企业实现经营规模与管理水平、产值与效益的同步提高奠定了基础。
为使企业平衡协调发展，四公司不断注重“量体裁衣、看米下锅”，调整内部结构，创建企业职工公平竞争平台，加强职业技能培训，实行经营管理层与施工作业层相分离，使公司机关成为决策核算中心；项目部成为成本控制、生产管理中心；工程队成为专业化优势突出、规模可大可小、可分可合、能承担不同规模工程的劳务管理实体，促进劳动组织形式与建筑市场竞争日趋加剧的态势相适应。四公司各类专业人才由1999年的56.8％，迅速增长至现在的87.6％，先后有500多项科技创新成果相继问世。
热门推荐