新疆物流的发展，正处在一个成长的阶段。
新疆现代物流发展研讨会4月23日在新疆银都酒店如期举行，同济大学汽车学院陈礼璠教授同新疆交通管理局及各物流企业聚集一堂共商新疆现代物流难题解决方案。
物流问题存在有因
新疆物流业的发展比较缓慢，且基础薄弱。公路建设发展迅速但基础相对薄弱，收费不规范，系统不完善。对现代化卡车操作缺乏一定的知识以及管理人才、市场开发人才欠缺、对国际上先进的运输物流系统知之甚少等一系列的因素，都制约着新疆物流运输业的发展。
为客户着想的价值理念
沃尔沃（中国）投资有限公司西北区域总经理张建先生介绍沃尔沃卡车的物流理念，“消费者对于沃尔沃客车的认识已经很多，但在汽车业内，沃尔沃卡车一样出名，卡车不是车，而是生产工具，要尽可能的帮助客户赚钱，既然是生产工具，在买车时卡车用户更应该考虑卡车的投入产出是多少，盈利能力如何。只有将客户价值最大化才能得到客户的认可，沃尔沃的价值公式是从客户角度出发：最大价值 = 完好率*载重*速度*单位收费- 耗费-折旧，”从这个公式可以看出，沃尔沃已经将客户的利益视融入到公司的运营思路中。
服务为王—价值链的增强剂
沃尔沃（中国）投资有限公司新疆区经理王平告诉《新世纪商报》记者：“沃尔沃比较了解中国的情况，根据地理情况及物流运输的特点，将于2005年底在中国建成25个世界标准的沃尔沃卡车维修服务中心，沃尔沃对新疆市场充满了信心。沃尔沃卡车进入新疆市场以后，会逐渐完成售后服务等一些列消费者比较关心的问题，随着新疆物流行业的发展，沃尔沃卡车在新疆的市场上一定会受到消费者的欢迎。
沃尔沃（中国）投资有限公司西北区域总经理张建先生告诉《新世纪商报》记者：“沃尔沃卡车公司进入新疆市场，是适应新疆物流市场的发展，我们希望用户用了沃尔沃卡车之后能够切实赚钱，这样也是对沃尔沃产品的一种宣传”。
在研讨会的现场，我们采访了李刚先生——克拉玛依市百缘享运输公司的总经理，沃尔沃卡车在新疆的第一位个体用户，李经理告诉《新世纪商报》的记者：“沃尔沃的卡车已经投入运营半年多了，行驶里程80000公里，它的性能好，动力强劲，比较舒适。”
“沃尔沃进入新疆以来，已经有许多的客户和我们联系，我们也在不断开发潜在客户，到目前，有8辆沃尔沃卡车已经签订了购买协议，达到了我们的预期目标。”沃尔沃（中国）投资有限公司新疆区总经理王平先生高兴地说。 “随着新疆经济的发展，物流行业的潜力一定很大，沃尔沃卡车一定会大有作为”张建自信的说。
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