SAJ型双向安全器是施工升降机上一种极为重要的安全装置，它能有效地防止吊笼坠落 或冲顶事故的发生，从而确保施工人员的生命安全和机械设备的正常运行。其构造如图1所 示。
图1 SAJ双向安全器结构图
1-端盖；2-双向螺母；3-碟形弹簧；4-制动毂； 5-摩擦片；6-制动轮；7-花键轴；8-法兰盖； 9-齿轮；10、13-离心块(a)、(b)；11-拉簧； 12-调节螺钉；14-导板；15-行程开关 。
1 主要技术参数 型 式 双向锥鼓形摩擦离心式 临界动作速度4976～5655m/min 临界动作转速132～150r/min(可调) 制动力矩≥3 000Nm 制动距离025～12m 。
2 工作原理 当吊笼以额定速度升降时，齿轮9带动花键轴7及其上面的离心块10、13空转。一旦吊 笼沿导轨架快速下坠或上升，当齿轮9的转速n达到临界动作转速n0时，离心块10、13在 离心力和重力的作用下与制动轮6内表面上的凸齿相啮合，并推动制动轮6转动，制动轮尾部 的螺杆使双向螺母2沿螺杆作轴向移动，进一步压缩碟形弹簧组3，逐渐增加制动轮6与制动 毂之间的制动力矩，直至将吊笼制动住为止。
3 性能测试方法 为了保证SAJ型双向安全器可靠有效地工作，根据施工升降机GB10053—96检验规则和JG 5058—95试验方法，并根据我公司现有测试设备的情况，对该安全器按技术要求逐项进行严 格的测试和调整，包括临界动作转速、制动力矩和制动距离等测试。
31 临界动作转速的测试和调整 测试设备包括动力头(图2)和电子转速表。 图2 临界动作转速的测试装置图 1-固定座；2-模拟制动轮；3-动力头； 4-配换齿轮组；5-底座 1)把模拟制动轮(图3)的心轴6安装在有内锥孔的固定座1内，利用内外锥体配合固定。 模拟制动轮2能在心轴6上自由转动。 2)把离心块(图4)旁的花键轴4安装在动力头三爪卡盘内，并使之放入模拟制动轮内。 3)改变动力头传动系统的配换齿轮，以获得所需的转速。 4)调整两离心块间拉簧的拉力，调整螺钉7伸出的长度，使离心块挂挡上闸(与制动 轮凸齿相啮合)的转速n0控制为132～150r/min。此时对应于吊笼的升降速度 v-0=4976～5655m/min。 图3 模拟制动轮脱开装置 1-固定座；2-模拟制动轮； 3-定位套；4-支头螺钉； 5-铜套；6-心轴 图4 离心块结构图 1-系梁；2-小轴； 3、5-离心块(a、b)； 4-花键轴；6-拉簧； 7-调节螺钉 5)当离心块与模似制动轮上的凸齿相啮合后，制动轮能在心轴上与动力头同步自由转动 ，从而实现了与动力头脱开。此时关掉电源，测试结束。
32 制动力矩的测试 力矩测试台示意图见图5。测试力矩时随着制动轮转数的增加，在碟形弹簧作用下制动 轮与制动毂锥面之间更加贴紧，它们之间的正压力也不断地增大，从而作为测试负载的阻力 矩也不断增大。在测试过程中当离心块与制动轮的凸齿挂挡上闸后，测试设备的动力装置同 时切断电源。制动力矩M由YJD400型扭矩计测出 M=με/k，式中 με由x-y函数记录仪记录；k 为扭矩计核准系数，k=5771με/kgfm。 图5 力矩测试台 1-40kW直流电动机；2-JZQ500型减速器； 3-YJD400型扭矩计；4-被测限速器；5-xy函数记录仪；6-测速发电机 33 制动和滑移距离的测量 1)在吊笼内装上额定等效载荷2 000kg，并接上试验专用电缆。2)将吊笼提升到一定高度(12m以上)，然后切断驱动装置的电源。3)测量吊笼的起始高度H1和双向安全器导板的起始距离l1。 4)在地面操纵专用电缆的闸刀开关(按钮)，使吊笼内驱动装置的电磁制动器线圈通电， 再松闸，吊笼失去制动而自由坠落。5)测量吊笼停止位置的高度H2，则H=H1-H2为双向安全器的下滑距 离，其中包括双向安全器的制动距离。6)测量双向安全器制动后导板的距离l2，则制动距离用下式表示 l=π(l1-l2)D0t 式中 t——制动轮端部螺杆的螺距，t=2mm； D0——从动小齿轮节圆直径，D0=12cm。
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