我国将进一步加大对农村公路建设的投入力度，今年中西部地区通畅和通达工程在建规模为16.5万公里，加上还将下达的通畅工程规模4万公里，共计20.5万公里。
记者从5日在武汉召开的中西部地区农村公路建设现场会上了解到，据会议介绍，2003年，交通部提出了“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上油路和水泥路”的建设目标，农村公路建设力度加大，新改建沥青路和水泥路里程空前增长。全年共完成新改建农村公路10.2万公里，完成投资718亿元。目前，除西藏自治区外，西部地区实现了县县通油路，中部地区一年就新增1000多个乡通油路，东部地区新增2.3万多个村通油路。
农村公路建设使农村公路面貌焕然一新，公路的“通畅率”和“通达率”明显提高，客货运输也得到了很大发展，为农副产品转化为商品创造了条件，为农民从传统农业向以市场为导向的高附加值农业转变创造了条件。农村公路建设使农民出行更方便、快捷、安全，生活条件改善了，城乡交流增多了，信息传播加快了，不仅提高了农民的生活质量，而且促进了农村社会文明程度的提高。
农村公路建设得到了广大农民群众发自内心的支持和拥护，被广泛誉为“民心工程”和“德政工程”。党中央、国务院对农村公路建设特别重视，广大农民对农村公路建设的期望也特别高。据介绍，今年我国将新开工建设西部地区县际公路项目200个、中部地区通乡项目1000多个、东部地区通村项目3000多个。
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