明年全国铁路将第六次大提速 时速将达200公里
铁道部部长刘志军日前在全国铁路工作会议上说，技术经济分析表明，实施时速200公里的提速，技术上可行，经济上合算。我国铁路固定设备基础较好，只要进行必要改造，采用先进机车车辆，加强提速安全管理，运输安全可以保证。提速目标值达到200公里，能够节约旅客大量旅行时间，增加铁路客运量，取得较好的经济效益和社会效益。
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铁路提速成了大赢家
坐火车将更加便捷舒适
直达特快列车最高时速160公里，途中一站不停
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[背景资料]大提速的背后
从1997年开始，中国铁路建设力度不断加大，到2003年底，中国铁路营业里程已达7.3万公里，路网规模跃居亚洲第一、世界第三，初步形成了“四纵四横”的路网主骨架格局。
铁路跨越式发展——中国连续五次铁路大提速背后
18日零时起，中国铁路开始启动历史上的第五次大面积提速，此次提速将为中国新增3500多公里提速线路，主要干线列车时速达到160公里，标志着中国铁路在扩充运能和提高技术装备方面实现新的突破。【详细内容】
中国铁路历经五次大提速 运力难题依旧难以解决
中国铁道专家指出我国铁路五次提速三处“软肋” 铁路提速旅客得到哪些实惠
所有客车一律提速不提价
黄金时间高峰路段密集发车
第五次提速后，直通夕发朝至列车由118列增加至169列，管内夕发朝至列车由119列增至136列。提速调图进一步优化发到时间，夕发朝至列车的始发时间全部调整在17时至23时，到站时间全部安排在次日5时到10时。 =>更多...
新型直达列车让乘客感受“陆地航班”
全国铁路4月18日第五次大提速，北京铁路局推出18对新型的“点到点”直达特快旅客列车，乘客享受到了“陆地航班”似的服务。
Z18次列车餐车
“铁老大”直达列车配备宽带、液晶电视
第五次铁路大提速带来什么 数字揭示效益与实惠
铁路第五次大提速好处多：乘坐更舒适价格更实惠
铁路第五次大提速 上海市民出行面临选择难题
聚焦铁路提速：列车时速一百二 百姓出行安全否
应对全国铁路第五次大提速 北京乘警全力保安全(图)
[组图]漂亮空姐在提速列车上传授服务礼仪等经验
东方航空公司的乘务员线策(右)、李安欣(左)引导旅客进站上车
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