“各项工作进度安排的非常紧凑，预计8月份一期工程能完成，但具体竣工时间现在还不能确定呢”，湖南长重机器制造有限公司综合部负责人周先生日前欣喜而平和地告诉记者。
经过长达一年的准备期，长重机器就要振翅高飞了。
行业首现合资企业
长重机器是由湖南华天集团和香港鑫丰集团各自注资2500万元成立的合资公司，鑫丰集团的核心公司鑫丰设备公司主营业务是钻石加工、批发和零售。
据该公司副总经理南振荣向记者介绍，新组建的长重是第一家进入重型机器领域的合资企业，主要致力于散状物料运输系统设备和特种设备两大类。散状物料运输系统设备主要有斗轮机(包括悬臂式、桥式和门式)系列产品、管式皮带机系列产品、装卸船机系列产品等。其客户以火力发电厂、钢铁厂、矿场和港口码头为主，市场前景和发展空间广阔。
目前，长沙高新技术产业开发区内，总投资达3.5亿元。一期投资2亿元。占地面积达630余亩的长重机器生产基地，有望成为中国最大重型机器制造基地。
市场空间与竞争同在
随着国家基础产业如钢铁、电力、水泥等持续向好和以港口码头为代表的现代物流装卸业的蓬勃发展，作为中国工业化核心动力之一的装备制造业将迎来前所未有的好时光。而长重机器将立志成为中国自动化港口和连续性散装物料输送系统的领跑者。
目前在重器行业几家知名国有企业如大连重型机器厂、哈尔滨重型机器厂、长沙重型机器厂、上海水工机器厂，效益很好的屈指可数。其中长沙重型机器厂就整体被湖南海利集团收购了。
今年2月，海利集团与长沙重型机器厂联合组建长沙重型机器制造有限公司。作为老国有企业的长沙重型机器厂，主打产品在全国有很高的市场占有率，但一直处于有市场、无资金的尴尬境地。
海利集团在发展资金上有充分的积累，二者将合作投入6亿元巨资，打造成国有一流的物料输送设备高端产品龙头企业。预计建成投产后年销售收入将超过10亿元，利税过亿元，并可提供2000多个就业岗位。
技术打前站管理抢先机
鉴于现代的重器企业是资金、劳动、技术密集型企业，进入门槛很高。长重机器在资金无忧的情况下，首先强调的是一流的技术。
早在去年10月，长重机器与世界散状物料输送设备行业龙头企业德国柯赫公司签订合作协议，德方承诺在输出技术的同时，将出资与长重机器在长沙共同组建一家合资公司。
柯赫公司与长重机器的合作已经进入实质性阶段。日前，柯赫公司技术专家抵达长沙，开始了相关的技术工作。
除了雄厚的技术实力，与正在谋求建立现代企业制度的国企相比，民营资本带来的体制、机制和管理方面的优势就是长重机器得以快速成长的最大利器。
“两年之内要达到12亿元。”长重雄心勃勃的宣称。
拥有良好的合作伙伴和广阔的市场前景，长重机器要在五年内成为国内自动化港口及散状物料运输设备制造行业的领先者，也许不是个梦想。
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