随着我国开发大西北的不断深入，以及“四大工程＂的相继开工，装载机的需求量会逐年增加，同时国家将加大对农业和农村水利、公路等的基础设施建设的投入，这必将对包括装载机在内的工程机械产生重大的影响，装载机需求量的增加会更明显。为了抢占市场，抢抓机遇，满足不同价位顾客需求，徐州装载机厂在ＺＬ５０Ｅ轮式装载机的基础上开发了ＬＷ５４０Ｆ装载机。该机具有技术先进、性能领先、乘坐和操纵舒适、可靠性高、维修方便和外形美观等优点。
一、ＬＷ５４０Ｆ主要技术参数
额定载荷 ５ｔ
可配斗容量 ３．０ｍ；２．７ｍ ３．２ ｍ；３．５ｍ（轻物料斗）
卸载高度 ≥３０９０ｍｍ（斗刃）
卸载距离 ≥１１００ｍｍ
动臂提升时间 ≤６．５ｓ
三项和时间 ≤１１．５ｓ
最大牵引力 １３４ｋＮ
最大掘起力 １６３ｋＮ
转向角 ±３５°
最小转弯半径： ７２３０ｍｍ（铲斗外侧）
轴距 ３２００ｍｍ
轮距 ２２００ｍｍ
后桥摆动角 ±１２°
发动机额定功率 １５５ｋＷ
车速Ｉ档（前） ０－１１．５ｋｍ／ｈ
车速Ｉ档（后） ０－１６．５ｋｍ／ｈ
车速ＩＩ档（前） ０－３７ｋｍ／ｈ
整机外形（Ｌ×Ｗ×Ｈ） ８０１０×３０００×３４１０（ｍｍ）
整机重量 ≥１６．５ｔ
二、结构特点：
１．动力系统
（１）、采用上柴Ｄ６１１４ＺＧＢ直立、增压、水冷、四冲程、六缸、直喷式发动机，额定功率为１５５千瓦，转速为２２００ｒ／ｍｉｎ，该种发动机为上柴新机型，结构紧凑，体积小，启动性能好，低排放、低噪音、低油耗，采用电启动，电熄火，操作轻便可靠。还可选配上柴Ｇ６１３５Ｇ１ｂ和潍柴ＷＤ６１５ ６７Ｇ３—２８发动机。
２．液压系统
（１）、液压系统采用双泵分合流技术，转向泵优先供油给转向缸，当转向缸不工作时，转向泵的流量全部流入工作液压系统，从而具有节能降耗的优点，很好的避免了液压功率的损耗，并能有效提高系统可靠性。
（２）、全液压负荷传感转向、液压操纵工作装置，操纵杆支承付由轴套改为轴承，操作更加轻便、灵活，提高了整机操作舒适性。
（３）、缩小工作装置三项和时间，提高了装载机作业效率。方向盘转向操纵力减小，转向更加灵敏、轻便。降低液压系统各种形式故障的发生。
３．工作装置
（１）工作装置进行优化设计，具有任意位置铲斗自动放平功能，作业效率高。铲斗系列化，采用耐磨板的铲斗，延长使用寿命３倍以上，还可选择不同的斗容。
（２）为了进一步减轻工作装置操纵杆系的操纵力，我们将操纵机构旋转支撑部分由轴套改为滚动轴承，从而使操纵力更小，操纵更加轻便，减轻了驾驶员的劳动强度，同时也减少了相关零部件故障的发生。
（３）有多种工作装置供你选择，如：推土铲、夹钳、煤炭专用斗、滑动叉、雪梨及侧卸式等。
４．制动系统
采用气顶油钳盘式行车制动和气压释放、弹簧蓄能的紧急、停车制动。气顶油钳盘式制动安全、可靠。特有的气释放、弹簧蓄能的紧急制动和停车制动，具有低压保护和报警功能。气压低于规定值时变速箱动力自动切断。
５．驾驶室、机罩
（１）．采用防紫外线辐射玻璃的全密封整体式豪华驾驶室，视野开阔，密封减振，隔音降噪；可选配冷暖空调采用注塑仪表架、方向柱罩及整体式仪表，精美大方为操作人员提供了一个安全、舒适的作业环境，增加外观美感，与整机更加协调。保险丝盒、蜂鸣器及继电器等装在驾驶室内的控制箱中，电器维修方便。
（２）．我们对发动机罩进行了全新的设计，采用局部圆弧过渡，使整体更具流线型的视觉效果，开阔了后视野，造型美观。避免了传统机型薄板件易变形等特点，并且该机罩采用特殊减振吸音复合材料制造，很好的降低了整机噪声。同时该机的标牌粘贴布局合理、美观，增加了整机外型美感。
６、变速操纵系统
变速操纵采用软轴操纵，软轴变速控制器整体结构简单，占用空间小，由于用软轴传力，在空间布局上可随意走向，较灵活，配套适应性好；克服了普通机械式换挡占用空间大，空行程也较大，制造工艺复杂，安装困难，维修不方便等缺点。
综上所述，ＬＷ５４０Ｆ轮式装载机突出特点：
１、上柴Ｄ６１１４发动机，环保动力，性能卓越，品质超群。
２、整体复合材料机罩，设计新颖，造型美观，具有隔音、降噪之功能。
３、优化设计的工作装置，掘起力大，动作时间短；高位自动放平功能，作业效率高。
４、铲斗各销套采用防尘结构，延长销轴润滑时间，提高销套的使用寿命。
５、先进的双泵合流技术，节能降耗，全液压负荷传感转向，操作轻便、灵活。
６、整体豪华驾驶室，密封减振，视野开阔，可选配冷暖空调，作业环境舒适。
７、行车制动加弹簧蓄能停车制动和紧急制动，低压保护，倒车报警保你行车安全。
８、整体复合材料机罩减振降噪，维修方便。
总之，徐工ＬＷ５４０Ｆ装载机整体布置合理，造型别致美观，操作轻便，技术先进成熟，性能卓越，具有高可靠性及良好的使用经济性，是人们理想的铲运机械。
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