“不怕科技人员创新失败，就怕科技人员不敢创新”。这话如果出自中关村哪家企业，人们不会诧异。但它从一家建筑企业的口中说出时，人们的第一个反应往往是：想不到。
另一个令同行想不到的是：在公司众多项目部里，总工程师与项目经理奖金拿得一样多，技术人员对施工方案有“一票否决权”，技术干部与行政干部实现了“平起平坐”。
重视技术、尊重人才，让科技逐步渗透到施工的各个环节，并最终成为企业发展的核心竞争力。两个“想不到”的背后，正是中铁二十二局集团四公司依靠科技创新，重新焕发生机并显示出强大增长活力的真实写照。
2001年，当四公司新一届领导班子成立后，企业2001、2002、2003连续3年高速发展、各项指标均创历史新高时，激发出的反而是压力，是忧虑：照公司董事长程文才的话说，通过体制、管理挖效益的潜力已经很有限了，四公司下一步的发展必须更多地依靠技术进步来实现。如果没有科技的发展和技术的快速提升，良性、可持续发展的美好前景将无缘四公司。
很快，一个不断完善的企业技术创新体系初具规模。四公司形成了一个由公司总工程师、分公司工程师和项目工程师为主线的技术管理系统。公司还专门将那些曾为企业作出特殊贡献的老专家、高工们当成“宝贝”养起来，成立了专家组，让他们充分发挥余热。
几年来，四公司每年给专家组投入的特殊补贴都在10万元以上；专家们的特殊津贴，最高的达到每月3000元。而作为“回报”，这些专家每年给企业创造的经济效益都在百万元以上。
在国家重点工程秦（皇岛）沈（阳）快速铁路现场制梁中，专家组成员———七十岁的老总工伍国安，带领几名年轻的技术人员大胆创新，成功在现场打出了全线第一片合格的24米单线单箱梁，并为我国现场预制单箱梁提供了一套完整的技术。
四公司还积极探索新的技术创新模式，他们针对所担负的国家和省部级重点工程项目多这一特点，因地制宜先后成立了上百个科研攻关小组，围绕重点、难点项目进行攻关。在泰（州）赣（州）高速公路施工号称“江西第一长隧”的佛子岭隧道时，面对设计勘探与实际开挖不符的不利局面，科技攻关小组及时与建设单位取得联系，根据实际重新优化施工方案，解决了先前出现塌方的不良局面，提前优质地完成了施工任务，在当地赢得了良好的社会信誉。
每建一个项目，就鼓励科技人员争取创新一个技术进步的成果，这在四公司已经形成惯例。他们曾创出“一项工程施工，三个全国纪录”的佳话。在国家西部大开发基础设施十大工程之一的西（安）南（京）铁路线重点工程———东秦岭隧道平导开挖中，他们连续创造出三项全国隧道新纪录：小断面掘进人工钻爆日进尺25.1的全国纪录；小断面掘进人工钻爆月进尺406.8的全国纪录；小断面掘进人工钻爆月平均进尺292的全国纪录……
科技创新最终转化为生产力，成为了四公司续写辉煌的动力源。近几年来，公司先后获得国优工程鲁班奖4项，全国用户满意工程2项，省部级以上优质工程14项，并且获得了集团以上级科技进步奖项36项，先进工法奖20多项。2003年，在风云变幻、竞争激烈的建筑市场中，该公司自揽任务近17亿元，创出了历史最好水平。（刘征）
短评：没有夕阳产业，只有夕阳技术
“问渠哪得清如许，为有源头活水来”。中铁二十二局集团四公司的崛起，让我们看到了建筑企业的未来发展之路。诚然，它的成功，有市场的造化、有国内外经济环境的拉动，有企业在内部管理体制上的突破；但是，激活用活科技人员，通过科技创新为企业的腾飞注入了一股清泉，这是不争的事实。
近些年来，电子通信、生物工程、软件等高科技行业被人们形象地誉为“朝阳产业”，相比之下，纺织、机械、建筑等传统产业在不少人眼中，已是“英雄迟暮”。然而，透过四公司的发展之路，却让人深深感受到，传统工业不等于“夕阳产业”，但要做到这点，路只有一条：尊重科技人员，依靠科技创新，是这些行业重新腾飞的根本和关键。
著名经济学家厉以宁先生有句话说得很形象：没有夕阳产业，只有夕阳技术。
在世界范围内降低原料和劳动力成本，是提高产品竞争力的传统路子。但是随着世界经济的发展，现在这种方法的发展空间已经缩小。与高新技术接轨、走高新技术之路，是继续发展传统工业的必然选择。
另一方面，传统工业也不仅是高新技术的“消费者”，而且是高新技术不断创新的“推动者”。工业的发展必然会对技术提出更多更高的要求，促使技术不断加快革新。
从这点来看，四公司的成功，不仅仅是对建筑企业，它对所有的传统产业、传统国有企业，都具有益的启示。
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