在泵送混凝土时，经常会遇到堵泵的现象，即泵机料斗内有混凝土并且混凝土泵的活塞还正常工作，而系统远端的压力几乎为零，输送管没有混凝土输出。对此现象，按产生此故障原因机率的大小顺序分析如下：
1.混凝土方面
(1)泵机料斗内混凝土中的骨料偏多，且离析。这对搅拌压力上升，搅拌叶片在搅拌时发出清脆的摩擦声，并频繁地出现搅拌轴被卡住停转的现象。
(2)混凝土的坍落度太大，造成混合料内的灰浆先皮输送出去。随着灰浆的减少，一部分骨料之间的空隙导不到灰浆的填充，骨料间隙中的空气便被吸至混凝土的出口处和阀箱内，从而形成气堵，并且在泵输送时产生"嗤嗤"的声音。
(3)混凝土的坍落度太小，出现干硬性混凝土。
出现上述的情况时，可个别采用下列方法予以排除;
①首先停泵并卸掉蓄能器压力；再将泵机料斗内的劣质混凝土清除至料斗的根部，并向料斗内加入适量的沙浆；开始反泵操作，将反泵泵回的混凝工进行充分搅拌。在泵送过程中， 应经常用钢钎在料斗根部的吸入流道处捅几下，并且进行正、反泵交替操作。如果堵泵不严重，采用这种操作方法就完全可以解决了。
值得注意的是，这种方法不宜多用，因为这样做劣质混凝土虽可勉强地泵入输送管道，但却容易引起堵管，而堵管比堵泵更难处理。
②停泵并卸掉蓄能器压力，拆下阀窗；将料斗和阀箱内的劣质混凝土清除掉；其后，装上阀窗，启动泵机向料斗内加入少量的砂浆，或加入灰浆充足质量较好的混凝土，再重新泵送，并需交替地运用正、反泵操作，直至料斗内的混凝土下落的速度明显加快，主油路压力逐渐升高为止。若已能听到混凝土的输送声，就表明故障已被排除。
(4)如果泵机料斗内的混凝土表面有一层灰浆，且表面看不到混凝土中存有粗骨料。此现象说明混凝土中的含砂率偏小且混凝土的坍落度较大，或者混凝土中的骨科级配不好。如：超料径的骨料偏多或符合要求的大小骨科的料径搭配不良，造成输送泵的吸入流道完全被骨科堵塞。
对上述情况可用下列办法予以解决：
①进行反泵操作，用钢钎在料斗掘部舶吸入流道处捅几下；再正、反泵交替操作，并不停地用钢钎在料斗根部做上下、左右的活动，直至料斗内的混凝土被泵送完。
②加入质量较好的混凝土，如泵送有困难，要根据情况进行反泵操作。如果用此方法仍不能排除故障，则应按照前面排除方法中
②的方法进行。
2.机械方面
(1)阀窗的原因。阀窗未关紧、漏气，输送泵在吸料时吸进空气，导致泵的吸入效率急剧下降，最后造成堵泵；阀窗与阀箱体之间的接触表面未洗净，有砂料或灰浆存在，造成堵泵；阀窗的密封圈损坏，造成"堵泵"；阀窗变形或结合面损伤，造成堵泵。
处理措施：根据情况，分别采用打开阀窗，清洗或更换密封圈后重新关紧阀窗，以及更换新的阀窗或修复结合面等方法排除故囤
(2)阀箱盖与阀箱体间的石棉垫破损，漏气，致堵泵。
处理措施：首先卸下斗的固定螺栓，并向前移一位置（为卸阀箱盖留下一定的空间）；再卸下阀箱盖更换石棉垫，同时还需要更换料斗与阀箱体之间的石棉垫。因为卸料斗时，一般会损坏石棉垫，所以，这两处的石棉垫都应更换。更换石棉垫时，要用白铅油加以密封。最后，重新装上阀箱盖和料斗即可。
(3)料斗与阀箱体之间的石棉垫破损，导致堵泵。
处理措施：只需更换奉斗与阀箱体之间的石棉垫即可。
(4)料斗与阀箱体连接的结合面，由于某些原因引起变形、密封不良，导致堵泵，处理措施：更换料斗或修复结合面。
需要注意的是，在以上机械因素造成堵泵的处理措施中，必须在停泵卸荷厦才能进行故障的排除工作。
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