故障原因排除方法主离合器打滑1.摩擦片间隙过大调整间隙，如磨擦片磨损超过原厚度1/3时，应更换磨擦片2.离合器磨擦片沾油清洗、更换油封3.压盘弹簧性能减弱进行修复或更换主离合器分离不彻底或不能分离1.钢片翘曲或飞轮表面不平校正修复2.前轴承因缺油咬死更换轴承，定期加油3.压脚调整不当或磨损严重重新调整或更换压脚主离合器发抖1.离合器套失圆太大进行修复2.松放圈固定螺栓松动紧固固定螺栓主离合器发抖1.设整盘调整过量松回调整盘，重新调整2.油量不足使助力器失灵补充油量主离合器操纵杆沉重1.设整盘调整过量松回调整盘，重新调整2.油量不足使助力器失灵补充油量液力变矩器过热1.油冷却器堵塞清洗或更换2.齿轮泵磨损，油循环不足更换齿轮泵变速器挂档困难1.联锁机械调整不当重新调整2.惯性制动失灵调整3.齿轮或花键轴磨损修复，严重时更换变速杆挂档后不起步1.液力变矩器和变速器的油压不上升检查修理2.液压管路有空气或漏油排除空气，紧固管路接头3.变速器滤清器堵塞清洗滤清器中央传动啮合异常1.齿轮啮合不正常或轴承损坏调整齿轮间隙，更换轴承2.大圆锥齿轮紧回螺栓松动或第二轴上齿轮轮毂磨损紧回螺栓或旋紧第二轴前锁紧螺母后用开口销锁牢转向离合器打滑使推土机跑偏1.操纵杆没有自由行程调整后达到规定2.离合器片沾油或磨损过大清洗或更换操纵杆拉到底不转变1.操纵杆与增力器间隙过大调整2.主从动片翘曲,分离不开校平或更换推土机不能急转变1.制动带沾油或磨损过渡清洗或更换2.制动带间隙或操纵杆自由行程过大调整至规定值液压转向离合器不分离1.转向油压、油量不足涉滤清器,补充油量2.活塞上密封损坏、漏油更换密封环制动器失灵1.制动磨擦片沾油或磨损过度清洗或更换2.踏板行程过大调整引导轮、支重轮、托事轮漏油1.浮动油封及O形环损坏更换2.装配不当或加油过量重新装配,适量加油驱动轮漏油1.接触面磨损或有裂纹更换或重新研磨2.装配不当或油封损坏重新装配,更换油封引导轮、支重轮、托带轮过度磨损1.三轮的中心不在一条直线上校正中心2.台车架变形,斜撑轴磨损校正修理，调整轴封履带经常脱出1.履带太松调整履带张力2.支重轮、引导轮的凸缘磨损修理或更换3.三轮中心未对准校正中心液压操纵系统油温过高1.油量不足添加至规定量2.滤清器滤网堵塞清洗滤清器3.分配器阀上、下弹簧装反重新装配液压操纵系统作用慢或不起作用1.油箱油量过多或过少使油量达到规定值2.油路中吸入空气排除空气，拧紧油管接头3.油箱加油口空气堵塞清洗通气孔及填料铲刀提升缓慢或不起作用1.油箱中油量不足加油至规定油面2.分配器回油阀卡住或阀的配合面上沾有污物用木棒轻敲回油阀盖，或取出清洗阀座后重新装回3.安全阀漏油关闭压力过低检查、调整压力4.操纵阀卡住检查修理安全阀不起作用1.安全阀有杂物夹住或堵塞检查并清理2.弹簧失效或调整不当更换或重新调整
(作者地址：甘肃省兰州市七里河区建西东路466号 兰州铁路第一工程公司 730050)
热门推荐