日前,由北京城建集团施工的三灵高速公路NO·3A标段湿陷性黄土地基处理及路基填筑加固技术成果鉴定会成员,对由北京城建亚泰建设工程有限公司承担施工的三灵高速公路NO·3A标段湿陷性黄土地基处理及路基填筑加固技术成果表示一致认同,鉴定认为,该项目针对黄土地层的湿陷性、承载力低、土层稳定性差的特点,在大量检验研究的基础上,第一次综合应用了我国在湿陷性黄土地基处理的技术方法;针对高速公路地基技术要求的特点,采用强夯法、灰土挤密桩法及土工复合材料加固高速公路湿性,提高了地基的承载力及道路的整体稳定性;该项目的研究,为在湿陷性黄土分布地区建设高等级公路提供了可供借鉴的成功技术和经验,技术先进,衫性强,有良好的经济效益和社会效益;该项目达到国际先进水平,可以在同类工程中推广应用;它为今后我国湿陷性黄土分布地区修建高等级公路提供了更加丰富的技术成果。
湿性地基填筑加固技术
日前,由北京城建集团施工的三灵高速公路NO·3A标段湿陷性黄土地基处理及路基填筑加固技术成果鉴定会成员,对由北京城建亚泰建设工程有限公司承担施工的三灵高速公路NO·3A标段湿陷性黄土地基处理及路基填筑加固技术
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