全国人大代表、北京市市长王岐山７日坦陈，目前北京交通拥堵的核心问题就是城市规划布局。由于城市功能基本聚集在五环路以内，机关、学校、娱乐场所等公共设施均分布在城区，造成巨大的交通流量。未来的城市规划要考虑到将人口疏散到郊区。
北京目前实行的城市总体规划是１９９３年经国务院批准的。王岐山说，经过多年发展，随着北京现代化的进程，原来的城市规划显现出巨大成绩，同时也暴露出越来越多新的矛盾。北京将于年内完成城市规划的修编工作，并以此作为未来城市建设和发展的龙头。
他提出，２００３年发生的非典疫情还警示城市决策者，将具有高度危险性的传染病医院设立在人口密集的市中心，是极其不合理的，将来要把这些医院迁到郊区。新的城市规划不仅会改变人们的日常生活，还将对产业布局发生影响。王岐山说，未来发展制造业时也要考虑到地理、环境等问题，不能将工厂建在上风上水的地方。
北京日前公布了由众多知名专家、学者参与进行的《北京城市空间发展战略研究》。该研究提出，北京将按照“两轴－两带－多中心”的模式形成城市空间新格局。“两轴”即北京传统中轴线和长安街沿线构成的十字轴，是北京的精髓；“两带”即北起怀柔、密云，重点为顺义、通州、亦庄的“东部发展带”，以及包括延庆、昌平、良乡、黄村等在内的“西部生态带”；“多中心”则指的是在市区范围内建设ＣＢＤ、奥运公园、中关村等多个综合服务区，并在区域范围内的“两带”上建设几个适合５０万人口居住、就业的新型城市，以缓解城市中心区人口多的压力。
蚂蚁出行不“堵车”
最新一期英国《自然》杂志报道，欧洲科学家最近研究发现，大量蚂蚁集体行动时，队伍井然有序，不存在“堵车”问题，因为它们善于在交通拥挤时分流。随着交通流量的变化，选择交通流量小的道路的蚂蚁显著增多。这有效地防止了干道上的交通拥堵，保证食物搬运的效率。
科学家认为，蚂蚁管理交通的策略可以给人类带来启发。
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