据悉，香港政府斥资逾27.6亿元兴建的昂船洲大桥，预计在2008年6月完成。该桥横跨蓝巴勒海峡，主跨度为1018米。它横跨码头入口之上的通航净高，至少须达73.5米主水平基准，而桥塔的高度接近300米。全桥采用斜拉索桥的形式兴建，竣工后，将成为全球最长的斜拉索桥。
昂船洲大桥的设计以2000年一项国际设计大赛的得奖作品为蓝本，由前田--日立--横河--新昌联营公司施工，该桥是八号干线青衣至沙田段重要的一环。八号干线这个路段完工之后，香港将增添一条东西行的主要干道，把新界东部与机场连接起来，车辆可以取道这条新公路前往葵涌的八号及九号货柜码头，香港作为重要的国际物流及运输中心地位，亦会因此而进一步提升。
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