每两年举办一届的"国际公路水运交通技术与设备展览会(C H I N ATRANSPO)"是惟一由交通部主办的、国内交通建设行业规模最大、最具权威性的国际展览会，在国内外交通运输业同行的大力支持和主办、承办单位的共同努力下，迄今为止该项展事已在北京连续举办了7届，并呈现出参展厂商逐届增多、规模不断扩大的态势。
1992年第一届展览会举办时，江泽民总书记和李鹏总理曾分别为展览会题词。目前，CIIINA TRANSPO已成为了我国交通运输业内最有影响力、规模最大的国际展事，在国内外均享有较高的声誉。
历届国际公路水运交通技术与设备展览会的参展商分别来自：美国、加拿大、英国、德国、奥地利、意大利、法国、瑞士、比利时、荷兰、丹麦、西班牙、瑞典、芬兰、挪威、俄罗斯、南非、日本、韩国、泰国、新加坡、中国香港和台湾地区。
参展商已经从第一届的100余家增加到了本届的300家左右，其中国外参展商占了30%左右；总展出面积由不足12000平方米增加到了本届展会的近3万平方米，比上届的25000平方米又扩大了近l/5；专业观众的人数保持在35000人次左右。
据展会承力、方交通科学技术交易中心主任方伟民介绍，本届展会参展的展品和技术主要包括筑养路机械、上方机械、筑路材料、道路检测试验仪器、交通工程/智能交通系统及设备维修与零部件供应等交通建设行业内各个领域的新产品、新技术和新工艺。与前几届展会类似，本次展会的观众仍以工程公司和建设管理部门的相关人员为主，也有相当部分的研究、规划设计人员和其他专业人士。
本届展览会体现出的一个显著特征是参展/厂商和参展产品紧密结合了当前交通建设领域的热点。仅以公路养护设备一项来说，由于公路的养护问题将在今后相当长的一段时间内作为行业内的主要热点而被持续关注，因此业务内容涉及养护技术与设备的参展厂商均投入了相当大的精力，如维特根、中联重科、沈阳北方等企业都根据巾场的需求推出了最新研发的公路养护设备。另外，如交通安全类产品、公路检测试验仪器也由于目前集中治理超限超载、道路安全、道路施工质量等问题，而凸显出一定的热度，参展的相关企业达到了数十家。
在保持以往历届展览会特色的同时，本届展览会还将呈现更多的热点，其中包括高新技术在传统技术领域的应用、交通产业信息化、基础设施管理与养护、物流服务等，它已经成为了交通行业人土的必聚之地。
同时，为了配合交通部提出的"实现交通新的跨越式发展"的目标，根据交通部领导的批示，在本届展览会期间，交通部将举力、主题为"全面、协调、可持续发展的中国交通"的高层论坛，这将是今年交通行业内层次最高、主题最前沿、指导性最明确的行业峰会之一。论坛之-泛邀请交通行业内外的高层领导和专家学者，共同探讨我国交通发展的新理念、新思路和新举措。大会演讲主要侧重发展战略和政策层面，而专题研讨则以交通行业中所面临的热点问题为重点，邀请国内外有关专家学者给予深度分析和有效的建议。
为了发挥CH1NA TRANSPO作为宣传中国交通建设成就的窗口作用，本届展会特别在展场内的一号馆设立了"交通综合展区"，集中全面地介绍我国公路、水运交通运输业的发展成就和为全面建设小康社会而制定的交通新的跨越式发展目标，反映公路、水运交通对国民经济和社会发展做出的贡献，以及未来"全面、协调、可持续发展"的新理念，同时还包括了西部地区交通科技项目展区，宣传和推广西部交通科研项目的成果，这也将成为本届展会的另一大亮点!
在以产品及技术展示为主的前提下，展览会期间主力、和承办学单位还将结合日前行业的热点和焦点问题，通过举办各种形式的技术与产品交流演示会和相关的专题研讨会以及网上展览等一系列活动，丰富展览会的活动内容，扩大展览会的影响，并通过各种渠道大力组织各个相关领域的大批同行参与展览会活动，使广大业内人土能够通过参观、参加展览会的各项活动，通过与广人参展商的接触商洽，更好地了解国内外交通发展的最新技术与产品，达到交流技术、促进贸易、推动行业整体技术进步的目的。
方主任最后说，尽管目前国家为了防止经济过热采取了宏观调控政策，某些行业的发展受到了一定的影响，但是交通建设在经济结构调整中仍处于将继续加大支持力度的地位，发展态势相对平稳且前景仍然光明。这从本届展会的参展情况可见一斑，众多业内精英凭借他们对市场的敏锐感觉，选择参加CHINA TRANSPO 2004展览会作为其拓展市场、抢占商机、与交通行业内专业人土建立联系的重要契机。
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