在4年多的时间里，十六局集团先后在福建承揽高速公路工程15项，总投资达23亿元，在闽所占份额名列总公司之首。他们取胜的一条重要经验，就是充分发挥集团整体优势，形成合力出击市场。
进入21世纪以来，福建省高速公路建设开始全面提速，计划在2020年前建成“三纵四横”高速公路主骨架，总投资规模约1340亿元，建成里程总长达3234公里。面对蓬勃发展的福建高速公路建筑市场，十六局集团各子公司纷纷进入，一度形成各自为战、盲目竞争的局面，造成资源浪费和“内伤”。鉴于此，该集团审时度势，因势利导，在制定福建区域发展战略的基础上，及时成立了福建片工程协调领导小组，统一指挥协调福建高速公路建筑市场的开发；在承揽任务方面，做到听从指挥，服从协调，信息共享，资源互补；在施工中，做到资源统一调配，合理使用，团结协作，共担风险。由于充分发挥了集团优势，整合了企业资源，握紧拳头搏击市场，十六局集团在激烈的市场竞争中频频得手，先后在福建漳诏高速公路、福宁高速公路、三福高速公路、邵三高速公路、福安高速公路建设中承担施工。2004年，他们一发而不可收，仅上半年就接连夺得了漳龙高速公路B2合同段、福州机场高速公路A8合同段、龙长高速公路A4合同段和A14合同段。目前，该集团承建的工程项目已经遍布福建东西南北，呈现出一派星火燎原之势。
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