截至9月25日上午8时,青藏铁路那曲以桥代路特大桥已顺利架设14孔。青藏铁路那曲以桥代路特大桥全长1950.88米,由中铁十一局承担架设任务。
那曲以桥代路特大桥是西藏境内首次架设的长大坡度桥梁。该桥由59孔32米梁组成,最小曲线半径800米,坡度高达-19.5‰,整体呈现半圆形,技术含量高,施工难度大。为此,中铁十一局专门研究制定了针对该桥的架设方案,确保安全架设。目前该桥架设进展顺利,自开始架设以来,日进度保持在5孔以上。
截至9月25日上午8时,青藏铁路那曲以桥代路特大桥已顺利架设14孔。青藏铁路那曲以桥代路特大桥全长1950.88米,由中铁十一局承担架设任务。
那曲以桥代路特大桥是西藏境内首次架设的长大坡度桥梁。该桥由59孔32米梁组成,最小曲线半径800米,坡度高达-19.5‰,整体呈现半圆形,技术含量高,施工难度大。为此,中铁十一局专门研究制定了针对该桥的架设方案,确保安全架设。目前该桥架设进展顺利,自开始架设以来,日进度保持在5孔以上。
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