日前,经交通部批复立项、由中铁二十局集团二公司和贵州桥梁总公司承建的我国国内最长的高速公路隧道———邵怀（邵阳至怀化）高速公路雪峰山隧道进展迅速。截至9月24日，该隧道怀化、邵阳两端已顺利通过250米浅埋地段，两段双洞掘进共计突破1000米。邵怀高速公路是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽高速公路中的一段，也是我国中西部地区运输的大通道，雪峰山特长隧道是其难点重点工程。该隧道设计为分离双洞式，左右洞总长13.966千米，总投资4.8亿元。
国内在建最长公路隧道雪峰山隧道掘进千米
日前,经交通部批复立项、由中铁二十局集团二公司和贵州桥梁总公司承建的我国国内最长的高速公路隧道———邵怀（邵阳至怀化）高速公路雪峰山隧道进展迅速。截至9月24日，该隧道怀化、邵阳两端已顺利通过250米浅埋地段
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