青藏铁路开工建设以来，由于气候条件的差异，始终坚持使用当地民工，使当地民工数量逐年增加，为促进当地农牧民收入发挥了主导作用。
据青藏铁路建设总指挥部的统计，2002年在青藏铁路建设中共使用青海劳务工7000多人，占使用劳务工总数的60%左右；2003年实际使用青海劳务工9031人，比省上协调确定的用工计划（3930人）超额129%，其中在青海实际管辖范围内8个单位工作的7242人，占其使用民工总量的半数以上。2004年在青海境内工程施工主体完工，主要为附属工程收尾的情况下，全线使用青藏两省区当地劳务工11454人，其中青海民工5560人，约占一半。
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