“北京和天津决定修建第二条京津高速公路。”北京市副市长陆昊昨天上午在参加“WTO与中国：北京国际论坛（2004）”时指出，环渤海经济圈作为中国目前第三个重要的区域，一条京津高速路已不能满足这个地区的社会需求。
根据今年4月份市交通委出台的《北京交通发展纲要》（征求意见稿），2010年前，北京将建设京津间第二条和第三条快速通道，同时扩充京唐及京秦间区域经济干线的通行能力，改善北京出海通道的运输条件，促进环渤海地区社会经济发展，使北京与周边地区中心城市的陆路运输行程时间消耗在3小时以内。
京津建第二条高速路满足环渤海经济圈需求
“北京和天津决定修建第二条京津高速公路。”北京市副市长陆昊昨天上午在参加“WTO与中国：北京国际论坛（2004）”时指出，环渤海经济圈作为中国目前第三个重要的区域，一条京津高速路已不能满足这个地区的社会需求。
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