在Bauma China 2004上，利勃海尔特别展出新型移动式起重机LTM 1100-4.1。该车型的额定起重量为100吨，总配重22吨，是目前市场上最强劲的四桥移动式起重机。根据不同的区域规定和作业要求，起重机可分别使用1.2吨、6.7吨或12吨配重。在使用基本配重作业时，起重机重量为48吨。在配备52米长6节伸缩臂、14米长主臂延伸节和19米长双折叠副臂的工况下，起重机的起吊高度可达到84米，确立了该级别起重机的行业新标准。
创新性驱动技术，动态后桥转向功能
LTM 1100-4.1底盘具有创新性驱动技术。利勃海尔涡轮增压直列式六缸发动机配有可靠的CAN总线控制装置。发动机功率460 HP / 338 kW，扭矩2,100 Nm，符合EURO 3排放标准。大获成功的Liebherr-LIAS-DRIVE系统配有带自动控制装置的ZF 12速AS-TRONIC传动箱，使燃油消耗量明显下降。作为标准配置的Intarder减速器，不仅提高了制动安全性，同时降低了制动器的磨损量。匀速行驶控制装置和制动控制装置使起重机操作员的驾驶过程更为经济舒适。ABV（自动防打滑系统）和ASR（自动牵引控制装置）为标准配置。通过双级分动箱，可在作业模式下实现最小移动速度。
新型LTM 1100-4.1具有动态后桥转向功能。凭借这种智能转向理念，在道路上行驶时，第四桥能够根据前两桥的转向程度电液控制转向。加速行驶时，后桥转向角度自动减小。当行驶速度超过30 km/h时，第四桥保持直线行驶位置，转向泵被锁定。根据不同行驶条件，驾驶员共有六种转向方式可供选择。动态后桥转向功能优点在于：更小的转弯半径、更少的轮胎磨损和更加舒适的驾驶过程。
支撑过程中的起重机全自动调平系统，四盏工作照明灯对支持区域的标准全方位照明，嵌墙式起重机走台板，保证起重机迅速安全地完成装备、投入工作。
使用方便的上车驱动装置
柴油液压起重机驱动系统的特点是功率强大、使用方便。带有载荷感应控制的静态液压系统，在起重机上车使用利勃海尔柴油发动机。发动机功率202 HP / 149 kW，最大扭矩891 Nm。钢丝绳单绳拉力高达88 kN，因而减少了穿绳次数。上车可倾斜操作室配置舒适，设计新颖实用。配有气动可抽取步梯便于操作员在任意回转角度进出操作室。与操作控制杆一体的卷扬状态和回转状态指示器以及灵敏精确的起重机控制装置为标准装置，保证更为便捷地操作起重机。起重机的标准装置还包括"上车控制下车走行"以及在上车操作室控制下车打支腿。
52米长伸缩臂由高强度细晶粒钢丝制成，具有椭圆形抗扭吊臂横截面，通过可靠便捷的"Telematik"系统（即：全自动互锁系统）伸缩吊臂，并可带部分载荷伸缩。大获成功的LICCON计算机系统的创新性模块包括：带有大量诊断和控制程序的综合诊断系统、带有错误代码功能的测试系统以及用于迅速排除错误的LISSY数据库。
LTM 1100-4.1可选配第二卷扬，在配重搬起过程中无需辅助起重机即可完成安装。19米长双折叠副臂可通过遥控装置轻松安装入位，分别在0°、20°或40°倾角进行吊装作业。作为选购，折叠副臂角度可以通过液压控制装置无级调整，并可带载变幅。LICCON系统可自动插值计算任意伸缩臂角度时的载荷量。两个中间节，每节7米，可将LTM 1100-4.1的工作范围扩展到起吊高度84米。工作区域限制装置、支撑压力显示装置和收音机装置也是使起重机操作更为安全舒适的实用性选购件。
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