“以前坐客车，从南充到成都要走7、8个小时，现在坐火车要4个多小时，电气化复线工程竣工后，两个小时就可到达成都，以后乘火车将更方便、更快捷！”近日，从成都市重点办证实了达成铁路复线工程下月动工这一消息。
据该办主任汪绍先介绍，去年，达成铁路复线工程就被铁道部列入国家铁道线路中长期改造规划。铁道部就此工程多次组织专家论证其可行性，今年4月至5月又派出专家进行实地勘测，11月5日和9日，铁道部就达成铁路复线工程建设再次组织专家在京进行了最后审定并获准建设。
目前的达成铁路全长397公里，弯道多，从南充乘火车到成都要4个多小时。按照设计要求，达成铁路复线为全程电气化工程，在原有的线路上实行截弯取直。其竣工后列车运行的时速较现在将大为提高。其中成都至遂宁段的时速为180公里至200公里，遂宁至达州段的时速为160公里。根据电气化复线列车的时速要求，届时在此复线上运行的列车机车将由内燃机车改为电气机车。此外，复线工程还将在成都至遂宁段新增一条快速通道，以此缩短重庆至成都两座城市之间的距离。
据了解，达成铁路复线工程将于下月最终敲定。该线路成都至遂宁段的修建将先行一步，目前已进入招标阶段，预计整个线路建设将在年内全面铺开，复线工程在南充境内的投资将达到数十亿元人民币，工程竣工后，乘火车从南充到成都两个小时左右时间便可到达。
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