伴随着隆隆的机器声，我国首台具有自主知识产权的国产地铁盾构机“先行号“在上海古北路车站投入使用。据在场的技术人员称，自11月4日使用以来，该盾构机没有出现任何故障。
据悉，这台直径为6.34米的土压平衡地铁盾构机，集当今世界盾构制造各类系统的长处、汇德国产品的稳定性和日本产品的经济性为一体，其售价仅为进口盾构掘进机的2/3。它的投入使用，标志着我国地铁盾构掘进机进入了产业化新阶段。
盾构掘进机是地下工程施工的关键设备。长期以来，我国直径6米以上盾构掘进机几乎全部依赖进口。目前，我国各大中城市建造地铁的势头迅猛，打破洋品牌一统天下的局面，设计制造出性能优越、价格低廉的国产盾构掘进机势在必行。
作为国家863计划重大攻关项目，经上海隧道工程股份有限公司近40年的研制，第一台国产盾构机顺利投用。
随着先行号盾构掘进机的问世，隧道股份这家上市公司也开始批量生产国产地铁盾构掘进机，并将打造出中国最大的盾构掘进机生产基地。
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