11月22日，碧空万里，新疆数千名各族儿女身着鲜艳的服装和广大铁路建设者载歌载舞，庆祝精（河）伊（宁）霍（尔果斯）铁路正式动工建设。
新疆维吾尔自治区主席司马义·铁力瓦尔地、铁道部副部长陆东福和新疆生产建设兵团等领导出席开工动员大会。
精伊霍铁路北起兰新线西段精河车站，穿越北天山进入伊犁河谷地区，途经伊宁县、伊宁市，至霍尔果斯口岸，全长286公里，投资60亿元。该铁路是自治区第一条电气化铁路。全线地质构造复杂，工程量大，施工难度大，项目计划4年半建成通车。
自治区党委副书记、自治区主席司马义·铁力瓦尔地说，精伊霍铁路的开工建设，是新疆经济发展史上的一件大事，必将对改善伊犁地区基础设施条件和投资环境，造福沿线各族人民，提升对外开放水平,进一步促进各民族团结，巩固边防，促进经济和社会的快速发展产生深远而重大的影响。要求自治区各相关部门一定要从大局出发，明确责任，加强协作，以最大的热情、最有效的工作、最优质的服务，全力以赴支持精伊霍铁路项目建设，确保工程顺利实施。各参建单位要以高度的责任、严肃的态度、饱满的热情投入该项目的建设。
铁道部副部长陆东福表示，将进一步加强与自治区的协作，充分发挥各自优势，在确保建设质量的前提下，力争精伊霍铁路早日建成通车，以强化向西开放大动脉的重要作用，进一步构筑和健全我国西北铁路交通网络。
早在1903年，孙中山先生就任中华民国临时大总统时，就在“建国大纲”中提出了“富强之策，全籍铁路交通”的想法，提出要把铁路修到伊犁。今年7月15日至20日，国家发改委、铁道部、自治区组成专家组，对精伊霍铁路沿途各站、隧道、桥梁等前期现场进行了踏勘。精伊霍铁路项目建议书获国家批准，8月14日，铁道部通过精伊霍铁路可研报告，8月20日，铁道部副部长王兆成代表铁道部同自治区政府签订了《新疆维吾尔自治区、铁道部关于精伊霍铁路建设有关问题的协议》。
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