中铁二十二局集团浙赣项目部在施工生产中，坚持安全防范，质量第一的思想，狠抓项目管理，在上场以来的历次检查评比中，安全、质量、进度一直在全线十几家施工单位中名列前茅。管段内线下主体工程即将在12月底全部完工，浙赣线上第一根长250米、时速200公里标准的长钢轨也将于12月下旬在这里诞生。
浙赣铁路复线电气化提速改造工程是目前国内首条提速达每小时200公里的客货混运铁路，也是明年铁路第6次大提速的重点线路。二十二局集团浙赣铁路项目部承担了投资总额近5亿元的工程任务，是该集团在华东铁路建筑市场承建的首项大型重点工程。
该工程点多线长，施工干扰大，安全任务繁重，工期十分紧迫，原计划3年的工期压缩到18个月，且工程质量要求高、技术标准高、施工工艺新。针对这一情况，局浙赣项目部以安全防护为中心，以精良设备为保证，先后从各地调运了一大批国外进口的先进设备进场施工，保证了施工生产快速顺利地进行；以技术创新为突破口，先后与大专院校和有关专家联系，与现场技术人员联合组织技术攻关；在全线率先成功做出了满足200公里时速标准的路基试验段；在现场预制出了内实外美、质量优良的桥梁；以质量为企业生命，成立了以项目部指挥长李国华为组长的质量管理领导小组；印发了《质量管理办法》、《工程质量检查奖罚办法》、《隐蔽工程过程控制办法》等质量管理制度，严格控制工程质量；已完工程合格率100％，从未出现返工和任何质量事故，确保了工期和质量。
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