12月27日，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光在京宣布：截止到12月26日，潍柴2004年全年销售收入突破100亿元，实现利税14亿元，其中利润8亿元，出口创汇4500万美元，企业各项主要经济指标连续4年实现翻番增长，成为全国内燃机行业首个销售收入过百亿元的大型企业，居同行业第一位。
4年完成跨越
经过近58年的不懈努力，潍柴已建成我国规模最大、实力最强的柴油机制造基地，其综合实力位居中国内燃机制造业首位，成为引领中国内燃机行业发展方向的标志性企业。仅仅在6年前的1998年，潍坊柴油机厂还曾深陷困境之中，欠息、欠税、欠费达3亿元，亏损8000多万元。当时年仅36岁的谭旭光临危受命，出任厂长，带领潍柴人在改革中冲出了一条发展之路。他们紧紧抓住企业改革、技术改造、产品开发和生产经营四条主线，乘势而上，超常规、跨越式发展，仅用短短4年时间，就实现了年销售收入从8.5亿元到100亿元、利税从0.57亿元到14亿元、利润从几百万元到8亿元的跨越。
成为国内配套动力市场的第一品牌
目前，潍柴WD615高速柴油机产销突破14万台，成为全球10升发动机产销量最大的企业，在国内15吨及以上重型汽车和5吨装载机领域的市场占有率分别提高到73%和75%以上。6160、170中速柴油机年产销突破1万台，创造了1956年第一台中速机诞生以来的最高纪录，在沿海捕捞、河内航运中小功率船机市场的占有率稳定在80%以上。潍柴动力已经成为国内重型汽车、工程机械、船舶、发电机组配套动力市场的第一品牌。
潍柴产品达到如此之高的市场占有率，首先依靠的是核心能力的技术。近年来，潍柴与世界著名的奥地利AVL公司联合建立了欧洲研发中心。目前，具有自主知识产权达到欧Ⅲ排放标准的发动机已完成样机试制，明年即可批量投放市场。现在，企业每年开发新产品30多种，新产品产值已经达到工业总产值的43%。明年一季度，当今世界最大的内燃机制造基地———10万台欧Ⅲ项目将全面投产运行。
其次是完善的服务网络。目前，潍柴在全国建立了57个维修服务中心和980个特约维修站，形成了快捷有效的服务网络和社会代理服务支持体系。
此外，在快速发展过程中，潍柴积极稳妥地对零部件生产、辅助、服务以及社会职能部分进行了剥离，突出和强化主营业务，引入了在国内外市场优势互补的股东，实现了投资主体多元化。今年3月，潍柴动力股份有限公司在香港上市。世界知名的美国摩根大通、美国富达基金、法国东方惠理、新加坡政府投资、德国德盛安联基金、花旗银行、汇丰银行等国际银行和投资基金，纷纷成为潍柴动力的股东。目前，潍柴动力股份已经成为中国H股中成长性最好的一支股票，股价突破20港元，上市9个月增幅达到90%。
明确建立世界最大通用动力制造基地的战略目标
谭旭光在北京召开的潍柴销售收入突破100亿元的新闻发布会上，介绍了企业实现销售收入突破200亿元的未来战略目标，并提出了建立世界最大通用动力制造基地的战略定位。他透露，潍柴正在积极与国际知名企业实施战略合作。为实现目标，潍柴将大力实施规模效益、技术创新、国际品牌、发展多元、资本扩张、人才强企等六大战略，逐步将潍柴建设成为技术与国际全面接轨、品牌驰名海外的一流企业。
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