最近,北京建工集团透露,地铁5号线日前成功穿越北四环。据建工集团路桥公司施工人员介绍,5号线12标段双线全长1633.4米,由南段、北段和干杨树车站3部分组成。
其中,位于朝阳区惠新西街主路下的南段区间已经双线贯通。据悉,北段区间要穿越北四环路,是地铁5号线的关键难点之一。地铁从干杨树车站由南向北穿过北四环路之后开始“爬”出地面,而由北向南则“钻入地下”,坡长800米。
目前,长174米,宽22米的干杨树车站已经全面施工,预计2005年8月份完工。据规划,未来车站上方还将修建立交桥。
最近,北京建工集团透露,地铁5号线日前成功穿越北四环。据建工集团路桥公司施工人员介绍,5号线12标段双线全长1633.4米,由南段、北段和干杨树车站3部分组成。
其中,位于朝阳区惠新西街主路下的南段区间已经双线贯通。据悉,北段区间要穿越北四环路,是地铁5号线的关键难点之一。地铁从干杨树车站由南向北穿过北四环路之后开始“爬”出地面,而由北向南则“钻入地下”,坡长800米。
目前,长174米,宽22米的干杨树车站已经全面施工,预计2005年8月份完工。据规划,未来车站上方还将修建立交桥。
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