乘渡轮过海不过瘾，“得寸进尺”的海南人开始谋划跨海大桥或隧道项目了。2005年，海南省将开始启动二十二点五公里宽的琼州海峡跨海大桥或海底隧道项目的前期研究和准备工作，天堑变“坦途”将不再遥远。
据介绍，这个项目的前期研究和准备工作需要五至十年时间，项目会在适应国家经济社会发展形势和海南省自身发展条件时启动。
有关专家认为，琼州海峡目前不采用海底隧道的主要原因，一是由于目前的粤海线还没有这样的运输需要，二是国家正在建设青藏铁路，财政较紧，而修建海底隧道每公里要花费七亿元，在琼州海峡修建海底隧道花费将达近二百亿元，以目前的财力而言确实不大可能。与海南隔海相望的广东省对琼州海峡建设海底隧道也很关注。广东省有关方面已经计划就投资五百亿元建设琼州海峡跨海工程的方案供专家论证。
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