重庆市政府第47次常务会审议通过了《重庆市高速公路网规划》。
根据规划，重庆市在原有2010年实现“二环八射”、建成2000公里左右高速公路的基础上，到2020年完成总投资1990亿元、建成3600公里的高速公路，形成“三环十射三联线”的高速公路网络布局。新的高速公路网覆盖全市所有区县（市），实现40个区县（市）全部通高速公路，最远区县（市）政府所在地均能在4小时内到达主城区，实现“4小时重庆”，并实现主城区与涪陵、万州、黔江3个区域中心城市之间有两条以上的高速公路连接。此外，高速公路网还将连接所有重要的公路、水路、铁路和航空枢纽，对外高速通道也将由2010年的10个增加到19个。
根据规划，新增的1条“环线”总里程473公里，连接长寿、合川、永川、江津、南川、涪陵等11个区县（市）。两条“射线”为重庆至成都公路（成渝辅助通道），总长95公里，另一条射线为重庆至安康公路（沿江路），总长约475公里，是重庆沿长江三峡旅游资源开发的主通道。3条“联线”可连接重庆的相关区县（市），包括：总长183公里的垫江至武隆公路、长约227公里的梁平至黔江公路、长约137公里的巫溪至湖北建始公路。
到2020年，重庆市高速公路密度将达到每百平方公里44公里，每万人拥有约1公里高速公路，基本达到目前发达国家高速公路的水平。
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