2005年2月2日上午，随着挖掘机铲起工地上的第一方泥土，广东省干线公路网的重要组成部分——深圳市东部沿海高速公路重点控制工程莲塘至盐田段正式开工建设，深圳市委、市政府等五套班子和省交通厅主要领导出席了隆重的开工仪式，施工总承包方二十二局集团董事长刘国志应邀出席，并在开工仪式上作了掷地有声的表态发言。
2002年初，李同果就任二十二局集团深圳分公司总经理后，通过二年多的努力，深圳分公司羽翼渐丰，市场知名度和竞争力日益提高，逐渐在广东建筑市场崭露头角。继2003年代表总公司与汕头市锦峰集团联手运作成功广东潮揭高速公路BOT项目之后，2004年11月，又一举中标潮揭高速公路工程第六合同段。2004年12月，深圳分公司再传捷报，通过强强联合，在广州地铁五号线的竞标中力挫群雄，将潭村站工程施工任务收入囊中，为二十二局集团打入城市轨道交通施工领域拿下了第一张入场券，奠定了拓展其他城市地铁施工的基础。
2005年1月下旬，深圳分公司在分管华南片区域经营的局集团公司副总经理司家海的领导下，在深圳市东部沿海高速公路莲塘至盐田段工程项目投标中，从53家竞标单位中脱颖而出，又中一标，令国内诸多建筑劲旅刮目相看，打响了局集团公司2005年区域经营的第一炮。该工程全长41公里，工程总投资约40亿元人民币，计划在2006年建成通车。
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