铁道部关于京津、郑西、石太等铁路客运专线建设的消息，激荡着中铁十七局集团每一个职工的心。目前，他们整合优势资源，加紧技术储备，积极备战客运专线建设。
面对迎面扑来的铁路客运专线建设高潮，中铁十七局集团成立了以董事长和总经理挂帅的铁路客运专线建设领导小组，拨出专项资金，聘请了包括中国工程院院士在内的28名国内知名铁路施工专家，抽调了150多名技术骨干，针对铁路客运专线的路基施工工艺、箱梁整体预制与架设技术、大断面隧道开挖施工技术、无砟轨道铺设技术等12项课题，展开技术攻关。同时，他们根据铁路客运专线施工的要求，先后购置了大吨位变幅振动压路机、大吨位运梁车、级配碎石摊铺机、恒张力架线车等先进机械设备，为参加客运专线桥涵路基和“四电”施工，打下了坚实的物质基础。他们与石家庄铁道学院联合研制的900吨级架桥机，已通过铁道部技术鉴定，现进入样机生产阶段。
另外，中铁十七局集团挑选了30名优秀项目经理和总工程师，参加铁道部举办的铁路客运专线技术培训班；选派40多名科技创新带头人，参加了客运专线桥涵路基和高性能混凝土施工技术的研讨。他们先后在企业内部举办12期铁路客运专线施工技术培训班，参加学习的工程队长和专业技术骨干达2800多人。
目前，中铁十七局集团围绕参加铁路客运专线施工进行的各种物资准备、技术练兵，正在紧张有序地开展。
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