随着国家宏观调控的逐渐深入，国内工程机械市场也由近年来异常火爆的形势急转直下，作为工程机械家族的一脉，推土机制造企业也被推入“严冬”之中。
目前国内推土机的年产能力已接近1万台，而1993－2001年国内推土机年平均销量为3090台，其中1993最高为4390台，2000年为2940台，到2002年才跃升至4460台。随着国民经济的持续高速发展，工程机械需求量还会呈波动上升趋势。因此，5000台左右应该是国内经济较理性发展下的推土机销量上限。
在市场“井喷”的日子里，我国推土机行业及企业各种深层次的矛盾、各种潜在的危机，都被轰轰烈烈的热浪掩盖了。当“井喷”归于冷却，三大压力便不约而至，考验着推土机行业的生存能力。
一是存量资产闲置的压力。截至2003年底，仅国内七个主要生产厂家的资产总额已经达到44亿元左右，而年销售收入总量在20亿元左右，总资产周转次数不到0.5，投资规模过大这一矛盾显而易见。已经到位的投入，在市场变脸的不利形势下，如果没有新的业务领域，将无法应对今后的市场形势。
二是资金匮乏的压力。由于近几年的产品销售多借助于银行按揭方式实现，宏观调控后行业整体性的资金运作困难明显加大，有些厂家将会因为资金的匮乏陷于瘫痪。
三是巨大的成本压力。自2003年开始，钢材等原材料持续涨价，配套厂商达成协议：配套件价格整体上浮10％～15％。经过几个环节后，这种压力最终几乎全部传递到了主机厂，使得本来盈利水平就很低的推土机、装载机等行业企业很难支撑。
随着市场需求量的急剧缩减，产能大幅放空，资金大量沉淀，成本矛盾必将迅速显现，更何况，高昂的成本可能还会面临主机降价促销的挑战，如果没有坚实的内部成本管理与控制，部分企业将难逃厄运。
尽管市场形势如此严峻，但机遇寓于挑战之中，每一轮大的波动，必将带来一些行业的重新洗牌。短时期的市场滑坡，也会使推土机企业的生产经营思路更加理性化，更应该借此机会强化各方面的管理工作，为今后的持续发展打下较好的内部基础。比如在质量控制与管理、成本核算与管理、员工培训等方面，都有大量工作要做。
其次，要未雨绸缪，确保企业运营的生命线--资金链的安全稳定。过度投入在先，银行按揭促销终结在后，必然导致大多数推土机制造企业资金匮乏、难以为继。解决好后续资金问题已成为推土机行业生存与发展的关键。
还有，要练好内功，务求低成本运行。近两年来的需求量和材料价格持续增长，实际上是给整行业内企业布下了巨大的陷阱。如果我们在追求产量上升的同时，没有有效的成本控制手段，面临持续低迷的市场，必将深陷其中难以自拔。2003年与2002年行业内六家企业同期比较，销售收入增长54.7％，销售成本增长55.7％，销售成本上升幅度大于销售收入上升幅度。
最后，要充分准备、谨慎操作，尽量避开降价竞争的泥潭。多年来，国内推土机行业的竞争，没能在提高性能和技术质量水平上多做文章，更多的是低层次的价格竞争。过去一年半时间里，面对持续增长的市场需求和巨大的成本压力，推土机成品价格却丝毫不动，这一现象本身就已经揭示了几个主机厂在暗中进行价格较量的本质。
就整个推土机行业的成本利润空间而言，尽管个别厂家具有较强的盈利能力，但随着产销量的大幅下降，成本也将急剧上升，并不具备降价促销的条件。因此，对今后主机的价格问题，应充分准备，谨慎操作，尽量避开降价竞争。制造商要借此机会调整产品结构，提高产品质量，以期进入“阳春”。
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