近日，中铁隧道集团承建的上海地铁2号线西延伸工程盾构区间隧道成功贯通，这标志着中铁隧道集团承担的国家“863计划”盾构关键技术研究取得阶段性胜利。日前，国家科技部、建设部在这里联合举办“国产盾构”现场汇报交流会，承担“863计划”盾构关键技术研发的中铁隧道集团作了科技成果汇报，受到与会领导和专家的高度评价，顺利通过验收。
在听取了中铁隧道集团等研发单位的成果汇报后，科技部副部长马颂德对中铁隧道集团为实现盾构国产化作出的成绩给予了充分肯定，称赞中铁隧道集团代表着国内盾构施工的最高水平。
中铁隧道集团2003年6月成功通过了“863计划”盾构项目第一阶段成果验收。在第二阶段，科技部要求2004年12月底利用两项关键技术完成一个地铁标段的工业性试验，实现平均月掘进300米以上的生产效率和10公里以上使用寿命的指标，整体水平接近国际先进水平。中铁隧道集团研制的盾构样机成功运用于上海地铁2号线，在8个月的施工时间内，实现连续掘进2650米，平均月掘进331米，最高月掘进470米，达到了项目要求的各项指标。
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