青藏铁路铺架19日进入海拔5000多米的唐古拉山越岭地段。至此，青藏铁路格尔木至拉萨段铺轨已达850公里。
2005年是青藏铁路建设决战年，铺架是重点控制性工程。为顺利完成铺架任务，青藏铁路建设总指挥部于去年6月22日在西藏安多增设了一个铺架基地，形成由安多南北双向、3个作业口同时铺轨架梁的格局。
据介绍，从安多和格尔木相向铺架，南抵布强格、北至雪查玛，已经进入全长100多公里的唐古拉山越岭地段，计划今年9月中旬在海拔5072米的最高点铺架合拢。
青藏铁路铺架挺进唐古拉山 铺轨达850公里
青藏铁路铺架19日进入海拔5000多米的唐古拉山越岭地段。至此，青藏铁路格尔木至拉萨段铺轨已达850公里。
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