2005年年内，北京市有望开工两条轨道交通建设项目：首都机场快速轨道和北京站、北京西站地下直通线。
机场快速轨道已确定启用电磁列车，总投资额为50亿元，工期3年，全程27公里，东直门为始发站，与地铁2号线、13号线实现换乘，中途在三元桥设站，与地铁10号线实现换乘。东直门至三元桥为地下轨道，约4公里长，三元桥至首都机场为地上轨道，约23公里长。从东直门出发，15至17分钟可到达首都机场。
铁道部拟投资20余亿元建设一条9.16公里的地下直通线，连接北京站与北京西站。目前，线路建设方案已报送国家发改委。工程有望年内开工，2008年奥运会之前有望建成通车。
该项目计划从北京站向西沿前三门大街直线伸展，在崇文门路口钻入地下，经前门、宣武门、长椿街、白云路，再由天莲大厦附近钻出地面，接入北京西站东咽喉地带。线路大致与地铁2号线南段平行。9.16公里地下直通线中，隧道长7.05公里，其余为地面线路。中途不设车站，总投资达20.8亿元。
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