有关方面称尚未接到俄方停止合作的正式通知就俄罗斯最终放弃中俄石油管线合作项目之事，2005年1月5日，中国石油天然气股份有限公司公共关系部负责人表示：目前并没有接到俄罗斯方面有关停止这一合作项目的正式通知。
此前，有媒体披露，俄政府最终摒弃了中日两国争夺的安大线和安纳线，并决定由俄国营石油运输公司修建一条从泰舍特至纳霍德卡的石油运输管道，即通常称的泰纳线。而拟定修建的这条石油管线将以西西伯利亚、伊尔库茨克州和雅库特自治共和国等地区的油源为依托，面向亚太地区供油。
该负责人称，对媒体的这一报道，现在还没有看见。为此，不能作出对这一事件的任何评价。
俄罗斯远东石油管道之争已有多时。而处于对各自国家能源安全战略的考虑，中日两国针锋相对，互不相让。有专家分析指出，泰纳线可对日本、韩国和中国等亚洲各国同时供油，并可越过太平洋将原油输送到美国西海岸，这有利于俄罗斯石油乃至能源的国际利益最大化。
据悉，泰纳线建设费用将高达107亿美元。而日本此前一再表示将积极参与此管线的投资，并承担此管线修建的全部费用。
一份相关资料显示，目前日本进口的石油有90％来源于中东地区，若能得到铺设通往俄罗斯的石油管道，则每天可从俄罗斯获得100万桶石油，其对中东石油的依存度就可以降低到65％。
而最终放弃安大线，并不等于放弃中国这个重要客户。从04年以来，包括普京总统在内的俄罗斯最高层频频出访中国，并在官方场合多次作出承诺，俄政府确保通过铁路方面增加对中国原油的供给。此举现在看来无疑是在日本挤走中国后而对中国所作出的一种经济利益的补偿。
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