5月18日，青藏铁路南口辅轨正式到达了拉萨市的“北大门”——海拔4200多米的当雄车站。至此，青藏铁路西藏段全线新线还未铺轨里程仅剩232公里。
当天，当雄县各族群众聚集在一起，庆祝他们企盼已久的铁路真正修到了自家的门口。
举世瞩目的青藏铁路于2001年6月29日正式开工以来，铁路建设者们攻克多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等难题，使这条造福西藏人民的绿色巨龙飞快地向着拉萨舞进。
根据铁道部的统一部署，青藏铁路西藏段自2004年6月22日在安多铺轨以来，形成全线南北双向三面展开辅轨之势，截止5月15日，中铁一局自青藏铁路南口格尔木到唐古拉山到安多间累计铺轨588公里；中铁十一局安多到拉萨间累计辅轨290公里；全线新线正线尚未辅轨里程共有232公里，并将于年内铺轨到拉萨，实现全线贯通，预计2006年7月进行全线试运行。
热门推荐