2005年3月23日，在地坛公园南门东侧，随着直径6米的盾构机准确地从接收井的预留孔内破土而出，地铁五号线雍和宫站———和平里北街站盾构区间东线贯通，至此地坛公园脚下的地铁双向隧道全部形成，而地上文物丝毫没受到影响。从今天起，地铁五号线施工将进入另一个难点阶段———相继穿越北护城河与地铁环线的雍和宫车站。
地铁五号线和平里北街至雍和宫段贯通
北京市政集团副总工程师关龙介绍，五号线雍和宫站至和平里北街站盾构区间段隧道双向总长1500米，如此大面积、长距离地从文物古迹下方穿越，在北京乃至全国的地铁施工中还是第一次。
据市政集团四处有关人员介绍，地铁隧道从地坛公园东部地下15米穿过，沿西南方向掘进，由公园南门出来，所经之处既有我国现存最大的500年历史的“祭地”之坛———方泽坛，又有数十棵几百年树龄的古柏。通过严密的施工和地面监测，在通过地坛东门和方泽坛外墙时，所监测到的沉降值在1—2毫米以内，公园内的所有文物、古树和其他建筑未受任何影响，完全满足设计要求。
按照设计方案，下一步地铁五号线将进入另一个难度极大的重要阶段。“通过”暗挖“施工办法，地铁隧道将穿越北二环地铁和北护城河，在东四北大街下面穿过”，市政集团技术人员介绍，目前，隧道离北护城河仅有20余米，施工人员将开始降低护城河水位，保证施工安全，同时另有两台盾构机正从张自忠路车站并排向南掘进。
2004年11月9日，地铁五号线西线成功穿越地坛公园。
地铁五号线将能看电视
地铁五号线也将像公交车一样安装电视机，乘客可以在地铁列车里收看新闻和各种咨询节目，这是从市建委有关部门获悉的。
按照设计方案，在建的地铁四号、五号、十号线三条线路的地铁车厢内都将安装电视机。新地铁线路车站将不设置报摊等商业摊点，并在卫生间增加蹲位。
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